78
31 ななしのよっしん
2017/06/05(月) 18:17:40 ID: YVBORBLCRq
なんかテストデーの時点で昨年のポールタイム1,5秒更新だとか
きがくるっとる
>>29
宗教的なオタがいるから中々勝てないんだ(大暴論)
32 ななしのよっしん
2017/06/06(火) 00:55:28 ID: HCgZUaQeWu
ポルシェに勝つってことはフェラーリに勝つくらいには栄誉なことだとは思うけどね
33 ななしのよっしん
2017/06/12(月) 00:28:19 ID: wGlriUncb+
なんだ・・・と言っちゃダメかもしれないけど、最上位クラスはたった6台でトヨタがそのうち3台か
逆にこれで負けたらやっぱ・・・マズいな・・・
34 ななしのよっしん
2017/06/13(火) 00:02:49 ID: YVBORBLCRq
LMP-1Hに限ると5台のみで、バイコレスは今年P2の直線速度が上がったからP2上位に食われるかも
VWの不正があったとはいえアウディ撤退が痛い
35 ななしのよっしん
2017/06/13(火) 20:17:05 ID: Ds0VzWS4Vc
アウディがWEC初期からずっと3台体制でポルシェも復帰初年度から3台投入して、
一方のトヨタは2台体制で戦ってた時には「本気度が足りない」とか言っといて、
やっとの思いで3台目を投入したら今度は「これで負けたら…」とか
「たったこれだけのエントリー数じゃあ…」とか言い出しちゃうの
…なんか、随分と調子が良いわねとしか…
36 ななしのよっしん
2017/06/15(木) 00:26:42 ID: wGlriUncb+
いや、俺個人としては各チーム2台まででその分チーム数増やして最低10台以上で争ってほしいけどね
そんなにもお金も手間もかかりすぎて誰も手をあげないレースなのかと思うと残念
元からそんなレースでした、というのは簡単かもしれないけど
37 ななしのよっしん
2017/06/16(金) 19:30:43 ID: Ds0VzWS4Vc
競う相手が多い方が良いとは自分も思っている
プジョーの復帰とかレギュ改正の話もあるし、そこら辺は様子見という感じでしょう
いま強調したいのは、例えエントリー数が少なかったりトップカテにワークスが2社だけだとしても、
ル・マン制覇の偉業と王座の価値は、今も昔も何ら変わりは無いという事
そも、それを言い出すとアウディの優勝回数にケチがついてしまうからね
トヨタファンとしては、今年こそル・マンの魔物を振り切って欲しいね
38 ななしのよっしん
2017/06/16(金) 21:23:10 ID: 0xj6E9HU23
シケインありならブッチギリ、シケインなしでも歴代2位のスーパーラップを小林可夢偉が記録したな。
39 ななしのよっしん
2017/06/18(日) 09:46:39 ID: Zyy3VTYTOW
蓋を開けてみればいつものトヨタでしたとさやっぱり30年の呪いはそう簡単には解けないか
40 ななしのよっしん
2017/06/18(日) 20:41:52 ID: YVBORBLCRq
driveon @driveontw とナイアってなりきりアカがすんげえキモいポエム垂れ流してて草も生えない
電波浴ににいいぞ!
41 ななしのよっしん
2017/06/18(日) 22:42:47 ID: 0jjFuGVoPs
トヨタは残念やったけどYouTubeに無料で中継上げてくれてよかった
また来年頑張れ
アストンマーチンとシボレーのラストラップは燃えたな
42 ななしのよっしん
2017/06/18(日) 23:35:20 ID: jyX9LJJShr
今年のルマンはずっと天気が良かった代わりにレース展開はここ数年の中でも1番荒れたんじゃないかな
LMP1全マシンに何らかのトラブルが起きて6台中4台がリタイア。生き残った2台もガレージでの長い修復作業あり。1号車ストップから残り1時間程までLMP2がリードを築いたりなど、語りたい事が山ほどw
途中のトヨタ2台のリタイアに心が折れかけたけど、それでも夜通し見続けた価値は充分あったと思う
43 ななしのよっしん
2017/06/19(月) 01:08:15 ID: Ds0VzWS4Vc
あーあ、今年のトヨタのル・マンは正直言ってダメダメだ
もうアレだ、今年のWECダブルタイトルは当たり前として、
今回の分も上乗せしてル・マン二回制覇してもらわんと許さんからな
あと、もうトヨタはずっとWECに出続けろ、
レギュ改正だの予算だのあるだろうが、今止めるのはこれまでの積み重ねを全て無駄にする事だから
”もう何年出続けてるの?”って皆から言われる位まで出続けろ
いいな?分かったな!?…ホント頼むぜ
44 ななしのよっしん
2017/06/23(金) 01:46:06 ID: ErvS21hSxb
タナボタとはいえポルシェ1号の脱落で最終盤にトップ快走したジャッキー・チェンの連中、最後はLMP2の悲しさでポルシェにあっさり抜かれたけど、いい夢見させて貰ったってめっちゃニコニコしてたなw
45 ななしのよっしん
2018/06/01(金) 00:24:12 ID: wGlriUncb+
トヨタ、今年こそは・・・と言うよりさすがにいい加減今年は普通に走ってくれと思ってしまう
46 削除しました
削除しました ID: Ds0VzWS4Vc
削除しました
47 ななしのよっしん
2018/06/15(金) 00:32:16 ID: wGlriUncb+
とにかくフラグ建てるような実況はやめてくれ
特に終盤は慎重に言葉を選んでほしい
48 ななしのよっしん
2018/06/16(土) 20:16:56 ID: jyX9LJJShr
まあトヨタに関しては静観して見届けるしかないね。個人的にはプライベーター勢の表彰台争いも見ていきたいかな
レべリオン、ドラゴンスピード、SMPが上位入賞の有力候補かね
LMP2はオレカ勢とリジェ勢の争い。GTは予選後にプロとアマ共にポルシェに性能調整が入ったからこれがどう影響を及ぼすのかが気になる
49 ななしのよっしん
2018/06/17(日) 22:23:42 ID: oErm8K+r1s
50 ななしのよっしん
2018/06/17(日) 23:17:04 ID: DJvh41EvMQ
最後までノーパワーになるなよーって念じながら見てたわw
まあでもほんと万全で挑んで完璧に決めたって感じだね
最後7号車があれこれありすぎた時はヒヤッとしたけどw
ほんとお疲れ様、そしておめでとう
しかしこれでアロンソは来年インディに本腰入れるんだろうか?
3大レース制覇、モントーヤのル・マン優勝とどっちが先かな?
51 ななしのよっしん
2018/06/17(日) 23:45:20 ID: qZkRNqVxbd
52 ななしのよっしん
2018/06/18(月) 00:16:08 ID: ufsj9rWLsS
53 ななしのよっしん
2018/06/18(月) 00:42:37 ID: jyX9LJJShr
やったぞおおおおおおおお!
16年の悪夢を生放送で見ていただけに2台揃ってフィニッシュラインに帰ってきた姿には涙が出たわ…
終わってみればLMP1で生き残ったのはトヨタとレべリオンだけだったんだな…
54 ななしのよっしん
2018/06/18(月) 12:39:18 ID: PzytQDhg7T
55 削除しました
削除しました ID: Ds0VzWS4Vc
削除しました
56 ななしのよっしん
2019/06/09(日) 20:59:14 ID: 0g1/gdICAv
今更ながらだけど、今のル・マンってスポット参戦するチームいる?
57 ななしのよっしん
2019/06/15(土) 18:44:17 ID: W2wrWrKqA6
58 ななしのよっしん
2019/06/16(日) 23:17:15 ID: tSPxSyIsmn
>>56
コルベットレーシングがそれ
不運にも日本人のヘタクソドライバー(なんでもないところでスピンするほど)にミサイルかまされてリタイアを余儀なくされた。
59 ななしのよっしん
2019/06/17(月) 03:24:40 ID: jyX9LJJShr
88号車との接触については運が悪かったとしか言いようがない
狭いポルシェカーブの途中なうえに譲ったマシンの更に後ろに64号車はいたから、88号車側の視線では恐らく隠れてて見えない位置から現れた様な感覚と思われる
60 ななしのよっしん
2019/06/17(月) 10:35:29 ID: iqFZXVXcdN
トヨタが連覇したぞ!
ほめた!
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