44
31 ななしのよっしん
2016/06/19(日) 22:27:35 ID: qMezWyfKKm
2016年6月19日 彼はラストラップでリタイヤという伝説を打ち立てた
32 ななしのよっしん
2016/06/26(日) 17:06:26 ID: AS3K4HYKYG
言っちゃ悪いけど、「ノーパワー中嶋」ていうフレーズがかなりしっくり来てしまう
あとカムイのスピン、これは不運でも何でもない、しっかり反省せねば
33 ななしのよっしん
2016/07/04(月) 01:43:59 ID: 9B9KQJ/GJO
一言でこの男を表現すると「疫病神」
34 ななしのよっしん
2016/07/13(水) 16:17:05 ID: V3ocb85MtB
一貴自身もお祓いした方がいいって言っててワロ・・・えない・・・
35 ななしのよっしん
2016/07/15(金) 00:24:08 ID: AS3K4HYKYG
いやいやお祓いとか以前の問題だろう
結果論かもしれないが彼が栄光をつかむ姿がどうしても想像しがたい、要は実力不足だって事
事実、「ちょっとした故障の予兆」は存在したらしいから、そこまで考えたうえでマシンをマネージメントしなきゃならなかった
36 ななしのよっしん
2017/04/21(金) 11:37:12 ID: /3JrAyCJHk
37 ななしのよっしん
2018/06/17(日) 23:32:55 ID: 6N/ejWoEhB
今までの悔しさは全て今日この日の為にあったな
38 ななしのよっしん
2018/06/18(月) 00:23:05 ID: G/O4vj/pui
ル・マン制覇おめ!
39 ななしのよっしん
2018/06/18(月) 22:03:14 ID: ElxFpgLOhZ
8号車はルーキーのアロンソが居るとは言え一貴とブエミの初期から走ってきたダブルエース体制で、なおかつ夜間のアロンソがマジで速かった
周回数で見ると388周でかなり多い上で8号車のマシントラブルはナシだから最大の敵マモノに勝った
40 ななしのよっしん
2018/06/22(金) 02:54:33 ID: v0mg1vgplE
ル・マン優勝おめでとう
TS030の頃からずっと走り続けてて、2年前は優勝目前でのまさかのストップ
だからこそインタビューでの「ホッとしました」という言葉の重みがとんでもない
41 ななしのよっしん
2018/06/30(土) 00:03:28 ID: ElxFpgLOhZ
ちょこちょこペナルティも貰ってたし相当なプレッシャーにさらされてたのはよくわかるな
3位のレベリオンはガレージインしても12周差だったから決して楽な相手ではないよ
なお他のLMP1はアレでナニでした
42 ななしのよっしん
2019/06/20(木) 00:40:20 ID: v0mg1vgplE
遂に世界王者に…本当におめでとうございます!
43 ななしのよっしん
2021/11/03(水) 20:31:37 ID: SNNLfLmimX
WECお疲れさまでした…
一部のドイツ車ageオタクから貶されようと三度のル・マン優勝は決して軽んじられるようなものではないでしょう。
バーレーン8時間での勇姿を目に焼き付けます
44 ななしのよっしん
2021/12/06(月) 13:37:36 ID: crfzajawNV
ドライバー引退、TGRヨーロッパ副会長に就任しマネジメント側へ
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