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1 ななしのよっしん
2008/12/15(月) 01:04:28 ID: jqGq4Yjad1
2 ななしのよっしん
2010/01/23(土) 23:35:25 ID: mwEF1rUFqQ
西新宿から乗って池袋に行こうとして、ふと気づいたら折り返して2度目の後楽園を見たことがありますw
3 ななしのよっしん
2010/04/13(火) 07:07:41 ID: KCcXnesAdU
4 ななしのよっしん
2011/02/04(金) 22:24:50 ID: eT1MB4j5hl
5 ななしのよっしん
2011/07/28(木) 23:36:48 ID: 4jLVTiFjpx
新宿と新宿三丁目は近すぎてアナウンスが終わる前にドアが開くことがよくある。
6 hito
2012/07/27(金) 01:19:41 ID: sVS4yxBODg
7 ななしのよっしん
2013/07/29(月) 20:49:48 ID: ZALt78AdBg
普門館に行くときによく利用しているな。
8 ななしのよっしん
2014/08/03(日) 14:48:24 ID: Y7V7m99uD3
9 ななしのよっしん
2015/03/01(日) 16:58:08 ID: ESqVgETqMt
>>8
不完全だけど大江戸線と同様に環状路線を意識した路線だから当然かと。
池袋から大手町へ向かう路線と新宿から(ryが合体したようなもので
もとは東京高速鉄道の計画線だったから銀座線に乗り入れて新橋止まりになる予定だった。新橋駅の幻のホームとやらはそのためにある。
10 ななしのよっしん
2016/07/22(金) 00:57:13 ID: eUoOdJqTac
赤い車両がブエノスアイレスから20年ぶりに日本に帰ってきたよ!
整備がされて動態保存される模様
11 削除しました
削除しました ID: mqBdK1O0NN
削除しました
12 ななしのよっしん
2017/01/04(水) 05:30:38 ID: 4vnZRVlVaW
支線はmからMbになりましたよ
13 ななしのよっしん
2017/05/26(金) 16:27:10 ID: 4vnZRVlVaW
どうでもいいがドワンゴの会社アクセスのページが丸の内線誤植してる件
http://d
ニコニコ本社の方はそもそも路線省略してて書いてない
14 ななしのよっしん
2017/05/26(金) 20:01:30 ID: 4WWGbFNWEM
赤坂見附で路線入れ替えて、
・3号丸ノ内線(赤)、渋谷~東京~池袋
・4号銀座線(橙)、荻窪~新宿~新橋~淺草
だった方が、路線としては自然なイメージ。
車両規格が微妙に違うから、どちらかはどちらかにそのままじゃ乗り入れできないらしけど。
15 削除しました
削除しました ID: tgFCKjg2/E
削除しました
16 ななしのよっしん
2019/07/07(日) 08:06:06 ID: 4WWGbFNWEM
《東京メトロ丸ノ内駅名変更&路線延伸及び急行運転案》
・「東○○」「新○○」などの駅名を駅周辺の、主に住居表示で消された大字や小字、
駅周辺のランドマーク的なものに解明する
・荻窪、方南町からそれぞれ延伸し、延伸先の鉄道空白地帯を減らす。
《新駅設置案》(凡例):★設置案新駅<よみ>(設置位置と理由)
★向原<むかいばら>(池袋~新大塚間 都電荒川線への乗り換えの弁、及びサンシャインシティ東側地域への足)
★小石川<こいしかわ>(茗荷谷~後楽園間 鉄道駅空白地帯の為、出来れば相対式2面4線化し急行通過駅に)
★天沼<あまぬま>(南阿佐ヶ谷~荻窪間 鉄道駅空白地帯の為)
《駅名変更案》(凡例):・現駅⇒★変更案駅名<よみ>、(変更理由)
・新大塚⇒★本大塚<ほんおおつか>(本来の旧大塚村はこの駅の南側一帯、JR大塚駅は旧巣鴨村)
・西新宿⇒★角筈<つのはず>or★淀橋成子坂<よどばしなるこざか>
(角筈は駅周辺の旧村名、淀橋は神田川に架かる青梅街道の橋名兼周辺の旧区名、成子坂は青梅街道の坂名)
・新中野⇒★中野本町<なかのほんまち>(駅周辺の青梅街道沿いの旧街区名)
・東高円寺⇒★蚕糸の森公園<さんしのもりこうえん>(駅傍にある公園名)
・新高円寺⇒★南馬橋<みなみまばし>(駅西側南北一帯の旧村名、村域の南側にあたるので敢えて「南」を冠す)
・南阿佐ヶ谷⇒★杉並<すぎなみ>(旧小字、現区名の由来の杉並木跡地であり現在杉並区役所の最寄でもあるので)
《路線延伸案》※延伸区間にある他社路線の同名の駅とは同位置で、基本的に乗り換え可能
・荻窪-上荻窪<かみおぎくぼ>-上石神井<かみしゃくじい>-富士街道<ふじかいどう>-保谷<ほうや>-片山<かたやま>
-野火止<のびどめ>-新座<にいざ>
・方南町-和田堀公園<わだぼりこうえん>-浜田山<はまだやま>-川南<かわみなみ>-荻窪⇒丸ノ内線乗り入れ
《急行運転》基本的に急行と各停は同数運行、急行運転用に小石川駅、現行の四谷駅と中野坂上駅を2面4線化する。
◆急行停車駅◆
<本線>池袋、後楽園、大手町~四谷間各駅、新宿三丁目、新宿、中野坂上、杉並、荻窪、上石神井、保谷、新座
<方南町支線>←中野坂上、浜田山、荻窪→
17 ななしのよっしん
2020/05/09(土) 12:43:25 ID: 4vnZRVlVaW
懐かしいなあ。自分も杉並区民だし昔丸ノ内線急行運転の妄想とかしてたわ
ってことで>>16にいくつか意見を述べたい
・都電の電停名はむこうはらだけどミス?それともあえてむかいばらと読ませるん?
・天沼駅は個人的にも欲しいと思ってる あそこ、特に天沼区民集会所あたりは駅が微妙に遠いしバスも2本/h程度で使いづらいんだよね
・あと個人的には西荻に方南支線延伸かな あそこから方南町ってクソ面倒くさいから松の木あたりから方南通り、神明通りに乗っかって西荻という感じ 西永福まで行って井の頭通りでもいいんだろうけど井の頭線と被るからなぁ
・練馬高野台~井荻~荻窪~高井戸~八幡山といった感じの環八地下鉄(エイトライナー)が別途あればいいかな。それいかんによっては丸ノ内線を荻窪から環八に北上させるか青梅街道に沿って上石神井方面に抜けさすか考えが変わるところ
・新座に抜け指すのは大江戸線でおk。なんなら丸ノ内線を光が丘あたりまで持ってきて合流させてもいいと思う。なんなら荻窪から池袋まで延伸して環状運転ワンチャン…って思ったけど西武線とだだ被りになるからなぁ
・西新宿のあの辺は角筈じゃないから却下で、長くなる淀橋成子坂というよりは成子坂を推したい。ただ、NakanosakaueとNarukosakaって字面が紛らわしいから現状維持がいいかも
・中野の本町はほんちょうと読むんよ
・新高円寺変えるなら普通に梅里で良いと思う。馬橋の町域遠いし
・半数急行はすでに杉並三駅でぼかすかされてる区民としては納得できないので3本/hくらいで良いと思う
ざっとこんなもんかな。念のためだが、実現可能性とかは一切排除した話な。
18 ななし
2021/01/30(土) 10:38:41 ID: EBWar1QSRS
19 ななしのよっしん
2023/07/15(土) 20:31:17 ID: Ncjzz3bsTY
たいていの駅は方面表示が池袋方面でわかりにくい。
逆も新宿方面と荻窪方面が混在している。
せっかく東京メトロで唯一2大主要駅の東京と新宿を通るので、そこで区切って
新大塚から大手町は池袋方面・東京方面
東京は池袋方面・新宿方面
銀座から新宿三丁目は東京方面・新宿方面
新宿は東京方面・荻窪方面
西新宿から南阿佐ヶ谷は新宿方面・荻窪方面
の組み合わせに統一したほうが分かりやすい。
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