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1 ななしのよっしん
2016/01/31(日) 15:44:51 ID: 7RSog+RZVj
諸説ある名の由来がステキ
2 ななしのよっしん
2019/09/10(火) 12:03:06 ID: PSmmXKW4hu
停電長引きすぎだなこれ
http://t
3 ななしのよっしん
2019/09/11(水) 18:23:53 ID: PSmmXKW4hu
日本製鐵もあるのに報道少ないね
千葉 君津市長「電源車 給水車 食料も不足 非常に深刻」
https://
4 ななしのよっしん
2019/09/14(土) 11:27:26 ID: PSmmXKW4hu
延期すべきでは
停電続き、ポスター掲示板が破損…君津市議選、あす告示
https://
5 ななしのよっしん
2019/09/22(日) 23:12:40 ID: PSmmXKW4hu
>市民から「選挙を延期できないのか」との問い合わせが市選管に殺到。告示前日の14日には、現職議員一同が市選管に延期を要請した。
台風被害残る中、投開票=投票率は過去最低-千葉県君津市議選
https://
6 ななしのよっしん
2019/10/25(金) 19:25:05 ID: PSmmXKW4hu
千葉 君津市の小糸川が2か所であふれる
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7 ななしのよっしん
2022/10/02(日) 00:38:02 ID: b7zKSaOL5U
「鉄道ファン」しかほぼ乗らない「JRの赤字路線」は廃止一択...高校へは自転車で通ってください
https://
> 君津市は、『ALWAYS 三丁目の夕日』的、昭和ノスタルジーに浸っている場合なのか。街のシンボルというが、久留里線は、30年後の君津市においてもシンボルたり得るのだろうか。
> 久留里線を走る列車は、首都圏でも珍しい「軽油で走るディーゼルカー」だという人もいる。そんなに希少価値があるというのなら、さっさと久留里城址資料館に車両を納めて過去との決別を図るときだ。久留里線の乗客がもしも1万人増えたところでどうにもならない。赤字路線の延命措置は不要だ。
ククク...ひどい言われようだな まぁ事実だからしょうがないけど
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