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361 ななしのよっしん
2022/04/06(水) 16:51:55 ID: 26vHng2vfM
227系の運用範囲が徐々に広島や山口にも広がって、環状線や和歌山もJR車で統一されたとなると、いよいよ京都地区のヤバさが際立ってくる。
113系と117系はもともと2025年までに置き換えるつもりだったらしいが去年置き換え計画が削除された。となるとあと5年は残るのか?? -
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362 ななしのよっしん
2022/04/25(月) 21:48:24 ID: 5jiYRZrdQu
>>361 各地で余った223を京都に集めてるよ
数ヶ月もすればまとまった数の廃車が出る -
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363 ななしのよっしん
2023/09/20(水) 13:44:33 ID: 26vHng2vfM
>>361
自レス、2023年9月時点西日本國鐵型の現状
京都はまさかの2023年夏で國鐵型完全消滅。思ったよりもかなり早かった。臨時、回送等を除けば京都駅で国鉄型見られなくなった。
岡山からも今夏で117系消滅、117系自体銀河以外なくなったのでほぼ形式消滅。合わせて227系の運行が始まったので他形式も時間の問題。
あとは山口、加古川線、播但線、日本海側が最後の砦になりそうか。ただ和歌山線に227系の改良型が導入されてるから、こういう閑散線区も置き換えが進むと思う。
思い返せば2015年が京都駅や大阪駅でも国鉄型をたくさん見られた最後の時期だった。
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