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1 ななしのよっしん
2012/02/08(水) 21:56:23 ID: H4JDK4ipv2
2 ななしのよっしん
2012/02/08(水) 22:02:27 ID: Uf0ybXY+cq
概要はほぼ一緒で株主のところは転載っぽいね。
こういうのも著作権違反で削除対象になるのか?
それは置いておくとしてもひどい手抜き記事だ。
3 ななしのよっしん
2012/02/08(水) 22:03:53 ID: OB3H6GdOlu
…何事かと思えば、ああ。
>>1
この人が作る鉄道記事(路線記事)って、すべてwikipediaからの盗作ですから。
4 Suport02
2012/02/09(木) 07:31:04 ID: CpkskQW5Vl
5 ななしのよっしん
2012/02/09(木) 07:52:47 ID: 7Hx7NKbNJq
6 ななしのよっしん
2012/02/09(木) 08:12:30 ID: Uf0ybXY+cq
>>5
初版がWikipediaからの転載ってことで
削除依頼でてるから>>4はそれへの警告でしょ。
この編集者は各所で顰蹙買ってる問題児みたいだし。
7 ななしのよっしん
2019/09/13(金) 12:03:19 ID: shMfb9/eGQ
(独立した企業)→地鉄→戦時買収で国鉄→JR→ライトレールになって三セク化→地鉄再び買い戻す(予定)という謎の経歴を持つ路線
8 ななしのよっしん
2020/07/15(水) 11:21:09 ID: Wcz9N9DmZW
>1924年、富岩鉄道によって富山口駅(現在のインテック本社前駅のやや岩瀬浜駅寄り
開業当初の富山口駅のあった場所は、もっと南東
日本海ガス本社の南側。
立体交差化から廃止までは県道30号と現あいの風とやま鉄道線の立体交差部の横、
9 ななしのよっしん
2020/08/23(日) 11:06:43 ID: SgiQA4B93s
>>sm37402190
迷列車北陸編で遂に来ました~後篇楽しみ
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