32
31 ななしのよっしん
2018/07/29(日) 02:13:58 ID: IAA6XbJmDD
代々木八幡が10両化したらラッシュ時に急行線を増発すべく
区間急行(成城学園前〜代々木上原間は通勤急行同等、それ以外各駅)
みたいな種別を作って、10分ごとに
快速急行2(小田原発1藤沢発1)新宿行き
通勤急行1(多摩センター/唐木田発)新宿行き
区間急行1(本厚木など発)新宿行き
通勤準急1(本厚木発)千代田線直通
各駅停車2(向ヶ丘遊園発1成城学園前発1)千代田線直通
にできれば、新宿行きを増発せず優等通過駅の本数を維持した上で
36本/時から42本/時まで、しかも混雑する優等を増発できるし
ラッシュ時の新宿行き6:(千代田線直通+井の頭線)4の需要に合わせやすくなる
ネックは急行線は成城学園前〜経堂間30本/時になるくらいかな?
・・・って実際にダイヤ組めるかは検証していない
32 ななしのよっしん
2023/04/13(木) 21:47:07 ID: cMPF52mvfq
https://
相模大野にある総合車両所を伊勢原~鶴巻温泉間に移転&近隣に新駅だそうな
伊勢原止まりや一部の本厚木止まりはこの新駅発着になるのかな
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