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31 ななしのよっしん
2013/08/14(水) 23:19:20 ID: r+MZJoLD83
広島駅前乗り場の雑多な感じは
インドとか東南アジアのそれに近いな
32 ななしのよっしん
2013/10/13(日) 23:52:19 ID: qTcok5h60L
地下鉄というか路面電車以上の交通だったアストラムラインがアレな以上、現状のもので何とかするしかないだろうなあ
路面電車の30メートル規制を取っ払う必要があるくらい
33 じょい@ ◆cRz/hcUZ5s
2013/10/16(水) 16:24:20 ID: p9d+1eDv4b
そういえば、広電って『西部警察』の広島ロケ編でも登場をしていたなぁ。
最後は電車爆破をやっていたし。
34 ななしのよっしん
2014/09/28(日) 19:38:50 ID: 9ogXSoaecg
35 ななしのよっしん
2015/03/10(火) 12:19:59 ID: swryzSRy7X
>>34
それもあるかもしれないけど、発音の問題もあるのではないかと。
日本人でも把握困難なカオス路線図に「フォー」があったら外国人混乱確実。
36 ななしのよっしん
2015/03/23(月) 19:51:28 ID: S2nbF/slo/
新白島駅開業で横川と西広島の乗降客数が大きく減りそうだけど、
どれくらい影響出るんだろうね。
これまでは紙屋町までJR山陽線沿線から出ようと思えば広電使うしか無かったが新交通使う選択肢も出てきた。
37 ななしのよっしん
2015/03/23(月) 21:29:56 ID: 7UuYsiRm+0
1号線と6号線(深夜のみ)にも1000型が入るんだな。
それぞれ千田車庫、江波車庫所属のものを回す様にするのかな?
http://w
>>36
確かにJRとアストラムラインを乗り継いだ方が速いだろうけど、2社を乗り継ぐ分運賃が嵩むんだよな。
広島駅か横川駅から紙屋町に行く場合、広電だと定額160円で済むけど新ルートだと双方の初乗り運賃がかかる(JR140円、アストラムライン190円の計330円。西広島からだと更に50円増し)し。
宮島口からでも広電が260円、新ルートだと計510円と倍近く値段が違うし、速さを重視するか(1日乗車券利用も含めて)運賃の安さを取るかで分かれるんじゃないかなぁ。
38 ななしのよっしん
2015/03/23(月) 22:00:34 ID: S2nbF/slo/
広島や横川から、なら確かに2回初乗りがかかるだけ既存ルートのほうが有利だろうけど、
JR沿線の駅から来る場合はそこまで差がでないような気が。
つまりこれまで広島・横川・西広島で乗り換えてた客の流動がどうなるかが最も気になる点。
無論長距離でも「広島市内」発着の乗車券持ってるなら広島から新白島駅までの運賃はかからないわけで。これだと紙屋町(本通)では30円しか差がないことになる。
39 ななしのよっしん
2016/01/09(土) 14:53:29 ID: j/zRWTONP5
去年夏に呉に行く前の余った時間で市街に降りたけど、高頻度運転すぎて列車が団子になるとか、車型が混ざりすぎてるのに「それが何か?」と言わんばかりに運行してるしで、都電しか知らなかった身分なだけにカルチャーショックもやばかったなぁ・・・。
あと広島駅電停にあった移動式運賃箱(
40 ななしのよっしん
2017/02/19(日) 17:59:59 ID: VvJ+Utv61z
呉で思い出したけど、廃車体が呉線沿いの中途半端な場所に保存されたと思ったら結局すぐに解体された事があったよな?アレは結局何がしたかったんだ?
保存用の整備まで広電側が全部やってから送り出したってのも普通じゃないし。
つーか、どんなに綺麗に保存しようが、地元とは言い難い場所に現役時代からかけ離れた色にして置いたんじゃ一般人も鉄オタも見向きもしないって、誰もやる前にツッコミ入れなかったんだろうか・・・どん判金ドブじゃん・・・
41 ななしのよっしん
2017/02/19(日) 23:50:00 ID: Dan62x2Q/f
そいえばグリーンムーバーREXが試運転の表示を出して宮島線を走ってました。
いつかこっちにもくるのかな?
42 ななしのよっしん
2017/04/29(土) 19:10:41 ID: 7UuYsiRm+0
>>41
ダイヤ乱れに対応するために1000形は一応全編成が鉄軌道直通許可を受けてるんだけど、元々のコンセプトが「ムーバーやムーバーmaxが(設備的にもキャパ的にも)入れない区間にも超低床車を入れる」だし構造上単車を置き換えるための車だからなぁ…
2号線は本線と宮島線を全区間走破する最重要幹線だから需要もトップクラスだし、ここだけ荒手車庫所属車の担当で1号線の様に他の系統との運用調整をしにくいから、わざわざ通常運用に1000形を入れたりはしないと思うな。
43 ななしのよっしん
2017/07/18(火) 20:47:09 ID: 7UuYsiRm+0
連投になるけど…
8月から電車の運賃が値上げになって市内均一180円、白島線内130円、宮島線も全区間20円ずつ上がる(定期、団体、貸切運賃も値上げ。1日乗車券3種、どっちもパス、シルバーパス65は変更なし)んだって。
均一区間180円は全国的に見ても高い方で、均一運賃が設定されてるところでは210円の阪堺、200円の札幌市・富山地鉄・富山ライトレール・とさでん交通の次に来る程の水準になる(170円の都電、熊本市、鹿児島市を追い越してしまった)けど大丈夫なのかなぁ…?
http://w
http://w
44 ななしのよっしん
2019/02/13(水) 21:24:31 ID: OZV9v/iRxJ
45 ななしのよっしん
2020/01/12(日) 10:54:34 ID: x+4ZSsObrh
的場町を通る環状ルートって正直需要ないと思う
電停潰すのは地元が反対するから当面は残すけど、
そのうち収益性なしで潰しそう
それよか広島駅からマツダスタジアムまで東へ真っ直ぐ伸ばして、
そこから旧貨物線を使って比治山の裏へ南下して皆実町で合流する
ルートでも作ったほうが…今さらそんなカネないかw
46 ななしのよっしん
2020/10/19(月) 23:09:34 ID: 7UuYsiRm+0
遂にホテルニューヒロデン閉めちゃうのか…
閉める理由に耐震工事の費用とコロナが止めになったことを挙げてたけど、実際「古さが残る」という意見を見るし本業の方も赤字が出て運賃をガンガン上げてて(値上げは新車導入の費用捻出もあるけど)相当苦しそうだったし、閉館やむ無しという結論でも仕方ないのかなぁ。
https://
47 ななしのよっしん
2023/07/02(日) 19:16:25 ID: Hs9FB31jvQ
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