31
1 ななしのよっしん
2008/10/19(日) 12:00:17 ID: ZJrOP1Ha9G
2 ななしのよっしん
2009/08/27(木) 01:43:42 ID: galoI3/gVC
セン北のびっくりはつぶれました。
3 ななしのよっしん
2009/08/29(土) 09:00:57 ID: tSWFgFfesf
>>2
びっくり寿司のHPにはまだ掲載があるのだが・・・
(センター北店)
4 ななしのよっしん
2010/05/20(木) 16:25:53 ID: H8dxZ1afbg
>>1
分かる!地下鉄特有、もしかするとここ特有のにおい・・・www
小さい頃岸根公園とかに行くのに使ってたなぁ。
5 ななしのよっしん
2012/06/08(金) 21:41:17 ID: wCT3EQyMWU
編成の端だけとはいえ、地下鉄で他社線に乗り入れていないのにクロスシートのある車両があるというのがちょっぴり好きだw
てか地下駅の独特な匂い、他の地下鉄でもそうなんかね?
6 ななしのよっしん
2013/12/24(火) 20:12:52 ID: wCT3EQyMWU
7 ななしのよっしん
2014/05/09(金) 10:40:07 ID: wCT3EQyMWU
こんだけ投稿間隔空けてるのに3連投になるとか、人少名杉
2ヶ月前のニュースだけど、いつの間にか記事に追加されてる急行運転についてのソース
http://t
http://h
ついでにすすきの・新百合ヶ丘駅方面への延伸についての予算計上も今年1月にあったそうなのでこちらもペタリ(交通に知らん顔の川崎市はどう出るかしらんが)
http://w
8 ななしのよっしん
2015/01/31(土) 21:38:53 ID: M7KCUGFWV0
下飯田なんてほぼ人いねえだろ
9 ななしのよっしん
2015/02/12(木) 16:58:57 ID: tu8KQZA99a
10 ななしのよっしん
2015/02/20(金) 12:51:56 ID: 25mx2IhB70
毎日使ってるのが記事になっててびっくりしたわ、誰が得するんだこの記事…w
11 ななしのよっしん
2015/04/09(木) 23:10:53 ID: 79Hb51c4VD
気づいたら駅の売店がデイリーヤマザキからファミマに鞍替えしてた
12 ななしのよっしん
2015/06/29(月) 18:08:43 ID: kjyqEreKRj
>>2
かなり前の書き込みですが、突っ込みます。
昔センター北駅周辺にはびっくり寿司が2つあったんですよ。
そのうち確か駅から少し遠い回る方がつぶれて
モザイクモール港北の裏の回らない方のものは今も健在です。
13 ななしのよっしん
2016/08/10(水) 07:57:11 ID: msXMYkVlhU
これ今初めて乗ってるんですけど、横浜駅構内の案内表記だと
『地下鉄』または『市営地下鉄』ってなってんだよ、
だがグーグルマップの乗り換え検索だと『ブルーライン』とだけしか出てなくて、
NAVITIMEだと『横浜市営ブルーライン』になってて、地下鉄の『地』の字も出て無くて
すっげえ不安に思いながら消去法でそれっぽいのは市営地下鉄しかないからこっち来たら
駅の入り口にはやっとこさ『ブルーライン』の表記があった。
初見バイバイすぎんだろ!!!10分近く迷ったわ!
普段嫌いで使わない
Yahoo!乗り換え検索では『横浜市営地下鉄ブルーライン』って出てた。
横浜を知らない俺が悪いのか!?、横浜駅は『ブルーライン』の表記も入れろよ!グーグルとNAVITIMEは『地下鉄』の表記を入れろ!!
つか横浜市爆発しろ!!!!
14 ななしのよっしん
2016/10/22(土) 13:13:07 ID: 8G+IzmUVDo
名古屋だと名鉄や近鉄がそこまで安くないから目立たんが、
横浜は京急・東急・JRが近隣路線なんで地下鉄はどうしても割高感がある。これは大阪にも言えるけど。
横浜・上大岡 : 京急200円 地下鉄270円
横浜・新横浜 : JR170円 地下鉄240円
あと横浜駅の立地がな……横浜は幾度か行ったが、この辺の関係で余り地下鉄使ったことない。相鉄の近くとは思ってもいなかった。
15 ななしのよっしん
2016/10/22(土) 14:31:06 ID: RCC/+MAMqo
>>14
ただ大阪はJRより所要時間が短くて済む区間がある上に、観光目的の旅行なら1日乗車券(エンジョイエコカード)さえあれば大体のスポットを回れるし土休日用に至っては600円で3回くらい乗った時点で元が取れちゃうしねぇ…
一応横浜市も中心部が乗り放題になる「みなとぶらりチケット」を売ってるけど、バスは兎も角地下鉄使う人っているのかな?
相鉄と京急はコレに自社駅~フリー区間との往復を付けた商品を扱ってて、新幹線のEX予約利用者は新横浜も有効になったヤツを50円引きで買える様になってるんだけどね。
16 ななしのよっしん
2017/01/01(日) 18:55:55 ID: 83RgrM31kK
沿線にあるのビジネス街と学校とあとは住宅地くらいか・・?みなとみらい線だけど中華街もあるか。
割高感は否めないが、辺鄙なとこ行こうとするとここが無いと地味に困るのよね。
大抵はバスが通ってるから行けないことは無いけど、遅いからなぁ。
17 ななしのよっしん
2018/01/04(木) 21:28:46 ID: 1x8jZ//oVJ
>>14 遅まきながら
新横浜~横浜の移動の場合
JR横浜線だと大体横浜の手前の東神奈川止まりで乗り換えが必要
2面島式の駅なので、運が悪いと階段上らないといけない まあ待ち時間は少ないんだがな
横浜~上大岡は、横浜~関内はJR根岸線と同一ルートを通りつつ鎌倉街道の下を通る遠回りなんだわな
運賃高いことは否定しない
18 ななしのよっしん
2018/01/04(木) 21:36:24 ID: /mvOXxvhLq
最近になってブルーラインの他にもグリーンラインがあることに気がついた
19 ひろポン
2018/12/03(月) 19:39:41 ID: /rAniNdnSh
関内駅に待避設備を作れば快速を増やせて少しは便利になると思うのだが。
20 ななしのよっしん
2019/01/22(火) 06:14:26 ID: 03+zypmHLt
南区総合庁舎は結構前に阪東橋近くに移転したぞ
そうなると蒔田駅に書くことがない? …蒔田公園でも載せとこう
21 ななしのよっしん
2019/01/23(水) 20:45:22 ID: GUVDIbx7Te
新百合ヶ丘延伸決定おめ
そして小田急は向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘間複々線化して
22 ななしのよっしん
2019/05/25(土) 16:57:50 ID: l6SMeQ/CLa
沿線住民にとっては意外と便利な路線。
環状路線の面もあり関内~上大岡とかJR・KQ乗り換えするより便利。
市営バスとの連携もあって一日乗車券も効率がいい。
私鉄各線の各駅停車が概ね1時間6本なのに対して1時間8本。
ぴおしてぃ直結で肝臓がやばいw
23 削除しました
削除しました ID: vFdMvyYN+F
削除しました
24 ななしのよっしん
2019/06/06(木) 18:11:35 ID: uVhwljzUef
脱線記念パピコ
25 ななしのよっしん
2019/06/10(月) 12:27:17 ID: l6SMeQ/CLa
脱線事故は無事復旧できたようで良かった。
当事者の横浜市交通局の他に復旧作業にJRと東急が、代行輸送に神奈中バス・相鉄バス・臨港バスが助っ人に来てた。
脱線事故の復旧作業、代行輸送お疲れ様でした。
26 ななしのよっしん
2019/08/26(月) 22:48:46 ID: TRaPkY9l/m
構内は便所くせぇし駅も(一部の車両も)ボロい
あと朝にも快速走らせてほしいが大気設備が少ないから無理なのか
27 ななしのよっしん
2019/08/29(木) 21:39:30 ID: RObBFfJeX6
横浜地下鉄ブルーラインが壁に衝突 運転士が居眠りか
https://
28 ななしつさん
2020/11/22(日) 18:29:42 ID: uBJ6FQODJh
29 ななしのよっしん
2020/12/28(月) 08:48:47 ID: LnuIcZW/we
>>21
>>小田急は向ヶ丘遊園〜新百合ヶ丘間複々線化
そこは途中武蔵野貨物線が支障するから下北沢前後区間みたいな形に出来ない上、そもそも狭隘で横幅を確保できないから難しいな。登戸~遊園間4線化が限界だろう
30 ななしのよっしん
2021/02/12(金) 00:42:17 ID: lkqXWG4iC+
今更ながら、記事の「1号線」と「3号線」逆では?
関内以南が1号線、以北が3号線のはず。
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