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1 ななしのよっしん
2015/05/21(木) 17:42:19 ID: FAQSCcPwNy
伸びないなあ。
<泉北高速鉄道線路線延伸案>
|↑↑(↑南海なんば方面)
↑||←汐見橋分岐(泉北線直通列車は汐見橋方面直通、汐見橋線は汐見橋以北へも延伸の可能性)
・|・岸里玉出(南海線、空港線は全車種通過)
||↓←高野線分岐
||←南海線との複々線区間では泉北線列車が各駅停車を担当、南海本線空港線は全車種通過
・・住之江(南海線の普通・準急・区急を停車させ、同一ホーム上での乗換を可能にする)
|↓←大和川を渡った所で南海線と別れ、阪神高速の傍か阪堺線の真下を通る
・三国ヶ丘(地下駅、阪和線及び高野線と乗り換え)
|↑←高野線分岐
・・中百舌鳥(高野線の各停・準急・区急を停車させ、同一ホーム上での乗換を可能にする)
|↓←高野線橋本方面
・和泉中央(以降延伸部、半地下路線)
・←水間鉄道と阪和線の交点に付近に3線それぞれ駅を作り、3線相互の乗換を可能にする
・↑←南海線合流(泉北線とは複々線)
・・泉佐野(泉北線との同一ホーム上での乗換を可能にする)
||←(泉佐野駅前後も含め複々線)
↓↓←空港線関西空港方面、南海線和歌山市方面分岐(泉北線列車は基本は空港方面乗入れ)
鉄道部門は三セクか上下分離か何かで南海に全部買い取って貰って、
会社は街の開発に注力した方が良いと思うんだけどなあ。
2 ななしのよっしん
2015/05/31(日) 11:01:04 ID: uvkUZ15m5r
3 ななしのよっしん
2022/05/22(日) 17:43:34 ID: esYn16SzAu
泉北高速鉄道の全駅で「Visaのタッチ決済」が利用可能に、南海電鉄でも5駅追加
https://
泉北高速鉄道で「Visaのタッチ決済」が新たに利用可能になるのは、「深井駅」「泉ケ丘駅」「栂・美木多駅」「光明池駅」「和泉中央駅」の5駅。「中百舌鳥駅」にはすでに導入されていた。
4 ななしのよっしん
2023/12/20(水) 23:24:35 ID: CxPBpq1hLB
5 ななしのよっしん
2023/12/21(木) 16:09:19 ID: kZPXeH19wW
車両面をどうするのか気になる
6 ななしのよっしん
2023/12/24(日) 15:18:57 ID: QsHAOiB4GB
統合は早くて再来年みたいだけど路線名はシンプルに南海泉北線あたりで落ち着く形になるんですかね?
しかし首都圏では新京成電鉄が京成と統合が決まり、近畿圏では泉北高速鉄道が南海と統合と歴史的な節目ともいえますね。
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