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1 はっし-
2009/08/28(金) 13:44:01 ID: BF0mJwGD3f
この前京急の鉄道フェスタ2009で堀ノ内?で空転があって非常かけたらしいけど・・・
2 ななしのよっしん
2009/12/22(火) 16:31:02 ID: E15FxMvKK3
3 ななしのよっしん
2009/12/22(火) 21:07:16 ID: 5kyqGTEdh+
4 ななしのよっしん
2011/07/30(土) 16:40:01 ID: Hm6e/TGLAM
>>sm5806406
これも結構ひどい
5 ななしのよっしん
2011/10/02(日) 21:19:50 ID: j9WCHc1p+L
6 ななしのよっしん
2012/03/15(木) 20:03:02 ID: rm4Q/yOaRo
>>sm15689722
過電流で保護作動するまで回りますwww
さすがにコイツは機器更新すべきだろう・・・
7 ななしのよっしん
2013/07/02(火) 18:45:43 ID: hxP0ZVmelG
>>sm21240118
SLの落した油を踏んづけてしまったそうで。
運行初日にとんだ事になってしまってます。
8 ななしのよっしん
2013/07/20(土) 23:37:31 ID: Arhvzx8Z62
なんていうか、モーター出力を上げれば空転を防げるって思い込んでいる奴が結構いるな。
この記事にもあるように「駆動力>摩擦力」の状態が空転の原因なのに。
まとめ:出力が高すぎると空転を誘発、かといって低すぎると登坂自体ができない。
9 ななしのよっしん
2014/02/25(火) 21:41:24 ID: rm4Q/yOaRo
>>8
京急800形はそれをあらわしている良い例かな?
先頭に近いほど空転が豪快になる。
小田急5000形も電圧増加による出力増強をしていたので雨天時の空転は比較的多かった。
(8000形VF車は180kwモータ故に?さらにひどい)
10 ななしのよっしん
2018/07/23(月) 01:48:20 ID: tY1uoRBRDC
この前、準急箕面行きの乗り納めに行ったら、その時が雨の中~上がった直後で、なおかつ阪急8000系にあたってひどいくらい空転してたw
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