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1 ななしのよっしん
2009/11/14(土) 19:01:17 ID: irzBoqTxNA
大きな誤用があるので問題提起
ココの記事名には ＞略号 とあるが、取り扱っているのは“略”ではなく“正式名称”の理解の仕方
よって即した記事名に変更するべきと思うがいかが
「鉄道車両の形式名の説明」「鉄道車両の車番の説明」などが適当かと -
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2 ななしのよっしん
2010/11/11(木) 00:56:15 ID: +b+r51EFb0
国鉄型機関車・電車の形式で、数字は１文字ずつ読む。
ＥＦ８１ならば「イーエフハチイチ」、５８３系なら「ゴーハチサンケイ」。
読み方間違ってる記事がいくつか見受けられますね。 -
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3 ななしのよっしん
2010/11/11(木) 18:16:25 ID: H0jARTjdFs
どこかで「国鉄の車両形式の読み方に関する規定」というものを見たことがあるが（車両メーカーから出てきたモノらしい）、どこだったかなぁ・・・雑誌に載ってたような記憶はあるが・・・
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4 ななしのよっしん
2012/03/30(金) 22:23:03 ID: MVZnpojVC3
参考
伊豆箱根は事業用車を工事用電車(確かカレンダーのペパクラのあたりに書いてあった気がする 広告で確認した覚えあり)と呼ぶ模様。
よってその略から｢コデ｣を用いている。
(大抵はwikipediaの職用車の記事にある分類なら｢ヤ｣を用いるのだろうか ただしコデ165号の由来の相鉄2000系から改造されたモニ2000形は(確か)末期は検測機能を備えた事業用車と化していたような･･･ 違うような気がする)
ちなみにコデ165号は伊豆箱根の電車で唯一大雄山分工場で検査を行っているっぽい。(側面の検査表記には｢大分工｣と記されている)
ちなみに普通の電車は親の西武同様国鉄式。 -
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5 ななしのよっしん
2012/08/13(月) 02:43:53 ID: ic5PgGy6aK
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6 ななしのよっしん
2014/02/23(日) 17:32:34 ID: AHeJJ9fqBX
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7 ななしのよっしん
2017/05/31(水) 15:00:28 ID: GzcqZnZ9UI
「系」と「形」の違い
同一形式の車両のみで構成されていれば「形」となる。
例えば、もしキハ11形にキサハ12形が存在していたら、キハ11系になる。
キハ85系も複数の形式で構成されているから「系」。
電車は言わずもがな。 -
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