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1 ななしのよっしん
2012/03/26(月) 12:07:04 ID: nz6HWTyzkN
独立記事作成乙
なんだかんだでオーナーのニコツーリストも増えてきたね
ABS装備で本体価格50万を切るってのは素直にすごいと思う
2 ななしのよっしん
2013/03/09(土) 15:39:31 ID: 08BK+P1ac9
友人に乗せてもらったが単気筒だけあって低回転時の力がすごいね、街乗りで非常に快適、高速でも馬鹿みたいなスピード出さなきゃ無問題
振動の事は言ってはいけない
散々言われてるけど、良くも悪くも時代に沿ったバイクよね
3 ななしのよっしん
2013/03/20(水) 15:19:19 ID: vK82oV4IOh
初バイクがこいつだけどインプレ的なもの
あくまで主観的な印象です
パワーは単気筒だけあって低回転は十分。多少雑にアップダウンしても問題なかった
Nに入れると1速2速どちらにも入らないことあり。一度クラッチレバーを握り直すか車体を前後にちょっと動かすと解消
振動は確かにある。店から1時間程乗って家に帰ったが降りてスマホの画面を触った瞬間振動が来た 最初はちょうどメールか電話が来たのかと思ったくらい
風防はどちらかと言えば無いほうか?80kmまでだして多少風が鬱陶しく感じた これは個人によるか
音は当たり前だけど低音。125、250クラススクーターにも感じた
6000回転あたりからなかなかバイクらしい音が出る
蛇足ながらマフラーを変えようと思っている人は動画でなく可能なら実際に聞いてみる事をオススメします
他の所でも書かれてますがモリワキは数値以上に煩いので注意
4 ななしのよっしん
2013/06/12(水) 00:27:29 ID: QR3ABprXF6
>>sm21088446
買おうと思ってる人、乗ってる人は見とくといいかも
5 ななしのよっしん
2013/06/18(火) 05:42:32 ID: UHurPbdKje
カブ…というか、空冷単気筒の音は案外図太い。
CBR250Rは水冷単気筒ということもあって、排気音はむしろビッグスクーターに近い。
6 ななしのよっしん
2013/07/17(水) 19:48:02 ID: zVqeAdytrl
>>4思い出すだけで不快になるような動画貼らないで貰えるかな
7 ななしのよっしん
2013/07/18(木) 14:01:18 ID: vK82oV4IOh
>>5
音質は似てるけど聞こえ方(?)は結構ちがうよね
まーその音質のせいで言われてるんだが・・・
ビッグスクーターはCVTのせいで変速時の息継ぎが無いから間延びした感じの回転になる
CBRのほうは普通の有段変速だから多気筒エンジンより回らないとはいえ回転は早い
>>4
ヤマハ「・・・」
スズキ「・・・」
8 ななしのよっしん
2013/08/20(火) 17:27:39 ID: 08BK+P1ac9
9 ななしのよっしん
2013/11/09(土) 23:49:07 ID: iT3lj0QfRu
ガンダムカラーのCBR、ここのところよく見る気がする
性能・速さ・音云々は別にして、入門用としてこれほど手軽な新車も無いだろうし、色んな意味で“初心者専用バイク”だと思う。ここから他のに手を出したり、手を加えたり、ツーリングしたり、純粋にバイクライフをエンジョイして欲しい
10 ななしのよっしん
2014/05/04(日) 00:20:11 ID: uNFI/Xtxoz
>>8
今年のモデルチェンジでそんな顔になりましたが買いました?
CUB250Rって説明にあるけど、それよりならGBR250Rだと思う。
※CじゃなくてG(CLUBMAN系)な
11 ななしのよっしん
2014/09/02(火) 22:44:59 ID: DZvdlEOzbZ
振動がでかいっていうやつは色々乗ってないんだと思う
比較もできないのにいい加減なこと言わないで欲しいなw
12 ななしのよっしん
2014/09/11(木) 21:29:50 ID: +FuE1AwDiq
CB250F買ったよ。現在納車待ち。
なにかと悪く言うやつがいるみたいだけど気に入ったものは気に入ったんだから気にしないwww
13 ななしのよっしん
2014/10/08(水) 23:46:31 ID: vVSVuhNKzn
元気に乗ってるやつが多くて結構キビキビとした走りの印象
正直250マルチよりずっと速く見えるし、カブの音なんかには聞こえないな
ちなみにわい600ccマルチ、街中で油断してるとこいつに抜かれる
14 ななしのよっしん
2014/11/13(木) 18:12:15 ID: CQFksFWtg8
>>4
こういうのに限って、いざ望み通りのバイクが出ても適当な言い訳して買わないんだよな
昔と違って大型取り易いんだからそっち乗れよとしか
15 ななしのよっしん
2015/06/28(日) 00:24:35 ID: X76LewlAIz
デザインに惹かれて約半年。二輪免許を取って新車契約まで長かった…納車が楽しみ!
16 ななしのよっしん
2015/10/07(水) 21:23:57 ID: R1bzTSG3lM
CBR250RRが2気筒になって復活するらしいからこっちと迷うなぁ
17 ななしのよっしん
2015/11/05(木) 02:23:49 ID: ByXY7P8DKs
30歳になって急にバイク乗りたくなり、2ヶ月弱かけて免許取りつつバイク探し。
CBRのどの排気量にするか迷ったけど、とりあえず250でバイク自体に慣れてみるつもりで買ったよ。
納車待ってる間にどんどん冬が近付いてくるわ・・・納車はよ
18 ななしのよっしん
2016/12/21(水) 18:15:29 ID: h1wG6v49zG
旧型とネームが同じなせいで今でもいらない物議を醸しだしてしまっている
単気筒なのだから、CBR250R1と命名するべきだったかも
19 ななしのよっしん
2017/05/08(月) 13:51:58 ID: iaTkTpcLiw
3年間連れ添ったけど良い車両だよ
癖無く走りよく燃費良く、人間どうしても飽きが来てしまうからお別れ予定だけど、二回の北海道ツーリングを楽しめました
あ、そうだ(唐突)
新年度の規制に合わせていったんカタログ落ちらしいすよ
RRも出ることだし、中古も結構出てくるだろうからおすすめするぞ
20 ななしのよっしん
2018/03/14(水) 01:18:50 ID: CaCtv09nyc
17年にカタログ落ちして18年に正式に生産終了品のページにいってしまいました
21 ななしのよっしん
2018/08/31(金) 22:41:31 ID: 1Pu1zg8Uj8
現在も生産本国ではしっかりラインナップされていて、
某輸入代理では買える。(自己責任)
カラーリングが個人的にだいすこ。
値段が安いのがもっとすこ。
22 ななしのよっしん
2020/11/21(土) 21:09:57 ID: NC3O2O5eca
後期型はレースチューンをメーカーでバックフィットした形だよね。
ホンダの中でのこいつの立ち位置はレブルに取って変わられたなあ。
他社まで含めるとジクサー250SFなんだけど。
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