1,235
1111 ななしのよっしん
2016/08/27(土) 16:06:16 ID: QGXULtG6Qg
しかも航続距離も実は2220kmじゃなくて5600kmで戦闘行動半径も1400km以上だったという。
機動性についてはBlock3iは7Gの制限つきなので未だに本気状態じゃないという。
何やこの化け物は。
1112 ななしのよっしん
2017/01/28(土) 17:17:32 ID: 9SotrljxyB
F-15とF-2の後継F-Xは何になるだろうか
3機種運用が基本だから僚機とも別機体になるだろうけど
1113 ななしのよっしん
2017/01/28(土) 19:31:50 ID: QGXULtG6Qg
F-15Pre-Misp:F-35A
F-15J-MISP:?
F-2:F-3?
って感じかな。
F-35とF-3の間に入れる戦闘機がないから最悪2機首運用にせざる負えないかもしれないね。
1114 ななしのよっしん
2017/06/02(金) 07:41:09 ID: Eal2MLX3kY
1115 ななしのよっしん
2017/06/11(日) 20:30:46 ID: 72b1Xy9QCg
>>1114
運用用と違うもののはずだったんだけどねぇ。いつの間にかF-22のポジション乗っ取りそうな感じ。
1116 ななしのよっしん
2017/06/11(日) 20:38:13 ID: 7WlI8YQE+6
演習の結果もF-35があらゆる任務で既存の戦闘機、それこそF-22さえ含めてなお歯牙にもかけないと示しているからなあ
1117 ななしのよっしん
2017/06/13(火) 21:35:52 ID: QGXULtG6Qg
ちなみにアメリカではアグレッサー部隊(=その国の最高峰のパイロットが集まる教官部隊)がF-35と演習すると完膚無きまでにボコボコに叩きのめされて自信喪失するからF-35とやりたくないと言い出している模様。
わざわざ演習相手にF-22連れて行ったりするんだってさ。
1118 ななしのよっしん
2017/10/31(火) 20:09:24 ID: wKtwvzr6t0
もし別の機種に決まってたら今頃どうなってたかな…
FA-18でもEF-2000でも今頃ばりばりスクランブル等で活躍し始めてる頃だろうけど
F-35の演習キルレシオや中国のJ-20実戦配備のニュース見て青ざめる事になってたかも。
そして外国(おそらく韓国)で組み立てられる事になるF-35を後追いで導入するか、国産ステルス戦闘機を
前倒しで開発する事に賭けるかの2択を迫られる状況になってそう。
1119 ななしのよっしん
2017/11/06(月) 05:44:29 ID: QGXULtG6Qg
http://w
F-35、Atlantic Trident 2017演習にてタイフーン相手に19対0、ラファール相手に18対0、F-15E相手に16対1のキルレシオで完勝。
こら本格的にタイフーン選んでなくてよかったな。
1120 ななしのよっしん
2017/12/12(火) 08:23:51 ID: HCDA0btENA
報道しない自由(棒
まあメディアだけじゃなくてネットもそうだけどね
いまだに不具合はともかく、カタログ値や爆撃ソフトウェアの遅れで叩いてるのがいるけども
1121 ななしのよっしん
2017/12/16(土) 13:56:46 ID: 72b1Xy9QCg
「F-35がEf-2000に勝ったぞ!」と世間一般に報道したところで「えーっと、それでどっちがどの国の機体だっけ?」あたりから始めなきゃならんのじゃないか。
パンピーの知識なんて、F-14とそれ以外の区別がつけば上等ってもんだ。
1122 ななしのよっしん
2017/12/17(日) 07:32:44 ID: QGXULtG6Qg
タイフーンくんは登場するのが10年早ければスパホと同じく4.5世代機の名機ポジを確保出来たと思う。
ただ実際はF-35が世代違いなのに同世代に居るという悲劇が・・・。
1123 ななしのよっしん
2018/01/14(日) 15:19:31 ID: 5h9aJLiKBb
タイフーンは最初からそういうつもりで作ったんだからいいじゃん
1124 ななしのよっしん
2018/01/14(日) 19:51:27 ID: ceD9py+X5Q
開発が遅れて10年早ければと嘆かれる機体になったのはそういうつもりでもなんでもないと思うよ
1125 ななしのよっしん
2018/02/11(日) 13:49:20 ID: tG86QR+cVn
タイフーン自体今ではSu-35SとMIG-35と近代改修されたsu-27と比べて性能やエンジン、電子装置の面でめっちゃ差でてたりついには中国よりも劣ってることがばれて揉めてるけど大丈夫なんですかねぇ…
1126 ななしのよっしん
2018/02/12(月) 07:26:14 ID: QGXULtG6Qg
せやから開発国の英国は調達打ち切ってF-35調達に動いて、ドイツでさえF-35買おうかなって米国に資料請求してるんやで・・・。
生まれるのが遅すぎた不憫な飛行機ですわ。
1127 ななしのよっしん
2018/02/13(火) 22:55:09 ID: tG86QR+cVn
ドイツ君F35の資料請求したけど断られてて草
それのせいで欧州規格のステルス機作ろうとしてるとかわかんねぇな(白目)
1128 ななしのよっしん
2018/12/10(月) 00:12:56 ID: 4pXcleCjsy
しかもフランスに共同開発をつっぱねられる始末
仮に開発路線が米への揺さぶりのつもりでも、売らなきゃ商売敵が増えるぞなんて姿勢が通用するとは思えない
だってどう考えても無理だもの、できるならもう形になってるもの
イカが選ばれなくて良かった~って思うわけ
拡張性に乏しい未完成品に魅力はないです
1129 ななしのよっしん
2019/03/16(土) 18:19:37 ID: wKtwvzr6t0
F-4の後継が第4次F-XならF-15J(Pre-MSIP)の後継機選びは第5次F-Xという事になるんだろうか?
全機F-35で代替はほぼ既定路線だったろうけどライセンスと国内組立てを諦めて完成機輸入に切り替えたのと
STOVL型が入って来たのはちょっと意外な気もする
1130 ななしのよっしん
2019/04/01(月) 11:49:18 ID: IqgLyi6Foq
1131 ななしのよっしん
2019/05/13(月) 22:23:39 ID: AT7N50+uKE
>F-4の後継が第4次F-XならF-15J(Pre-MSIP)の後継機選びは第5次F-Xという事になるんだろうか?
予定では、F-2の代替が5次F-Xですね。
使用用途(支援戦闘機)の関係上、機体の設計寿命が短いせいで、機体を更新しないとならないわけですが、支援戦闘機枠を廃止してしまった関係で、F-X計画で更新しなければならない。(5次F-Xがこれ)
F-15については、とりあえず、延命もできないF-15Jの前期型(Pre-MSIP)については、F-35にまとめちゃえ(100機超の追加調達がこれ)で解決できたわけですが。
後期型についてはこれからどうしよう・・・になってます。
5次F-XでF-2と一緒に更新するべきか、別途調達計画を立てるべきかってところで揺れ動いてると思いますよ。
1132 ななしのよっしん
2019/05/14(火) 01:21:14 ID: mus/ruf1ga
>>1131
J-MSIPとF-2更新は別になると思うよ
その為にF-15Jの能力向上化案があるんだし
1133 ななしのよっしん
2019/07/20(土) 14:52:28 ID: mus/ruf1ga
https://
>F3の方向性が国からまだ示されていないこともあり
おいおい…
1134 ななしのよっしん
2019/08/26(月) 14:25:19 ID: HCDA0btENA
マスコミの感想でしょ。
いままで「国産はありえない」「国内開発だとしてもF2の時のように既存の外国機(ほぼ米国機)ベースだろう」って決めつけてそういうストーリーを描いてそれに当てはめる情報だけ拾ってきたんだもの。
1135 ななしのよっしん
2019/12/11(水) 13:54:50 ID: HCDA0btENA
反米の連中に米国ではないというだけで持ち上げられてた機体に過ぎないからね
日経によると国内生産をやめるのをやめる
1136 ななしのよっしん
2019/12/20(金) 13:48:09 ID: urI79ickGu
次期戦闘機開発に111億円
https://
こんなポンチ絵が出る程度には話が進んだらしい
1137 ななしのよっしん
2019/12/21(土) 08:33:07 ID: wKtwvzr6t0
>>1136
水平尾翼が無いのが特徴的だな
エンジンノズルの間隔が狭い双発でダクトはかなり曲げられてそう
既存のステルス機にはどれにも似てない独特のデザインに見える
1138 ななしのよっしん
2019/12/23(月) 22:00:05 ID: xwVP/VBvf4
1139 ななしのよっしん
2020/03/06(金) 13:09:44 ID: mus/ruf1ga
日経に日本主導で日米共同開発するって記事出てるけどどうなるかな?
1140 ななしのよっしん
2020/03/06(金) 13:55:49 ID: 0AWaldxAAK
要素(部品)単位で共同開発するって話
ほめた!
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