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1 ななしのよっしん
2011/07/05(火) 20:43:50 ID: KSagYIdye6
GSRの登場でR400から熟成を重ねてきた4気筒は無くなったんだよな……なんか寂しい
2 bike
2011/07/05(火) 20:45:32 ID: 5FFwviy6cv
そうだよな>>400000
3 ななしのよっしん
2011/09/14(水) 06:16:49 ID: LfVV5Tu3xh
えらい遠投だな
4 ななしのよっしん
2012/11/11(日) 03:03:36 ID: zp91jeorG1
GSR250の動画そろそろ増えてもいいと思うんだが、一向にないね。
5 ななしのよっしん
2012/11/18(日) 19:07:19 ID: x0ZPCLKZOm
戦場のヴァルキュリアのスナイパーライフルの名前でもあったりする。
6 ななしのよっしん
2013/03/10(日) 01:43:13 ID: jlQvRTYIXM
2013年、09年式GSR400ABS
西回りでの世界一周達成
7 ななしのよっしん
2013/03/14(木) 19:04:31 ID: iZQkMg96nf
8 ななしのよっしん
2013/11/24(日) 22:45:25 ID: eZGPnT/DQR
>>6
あんたこんなとこでも報告してたのかww
GSR400は最強だよな。うん。
9 ななしのよっしん
2014/12/30(火) 22:28:53 ID: aaDHkCSA/c
10 ななしのよっしん
2015/11/12(木) 22:22:35 ID: +48WOuo9yR
250君はいろいろ言われてるけど、実際見たら結構カッコよかった。
重さも180には感じなかった、確かに他社に比べると重いけど
パワーは待ち乗りで60、高速で90くらいが丁度いい。
何気にセンタースタンドが付いててチェーンメンテが楽そう。
あれ?これいいバイクなんじゃね?と思う一方で
スリル感というか躍動感というか・・・上手く言えないんだけど何か物足りない気もする。
それでも250クラスなら街乗り、下道長距離ツーリングとかならいいバイクだと思う。
11 ななしのよっしん
2016/03/28(月) 07:13:48 ID: tlyK4AVufX
gsr250s試乗したけど、あれライバルはR25とかNinnja250じゃなくて、ドラスタとかVtwinマグナだと思う。
12 ななしのよっしん
2016/12/05(月) 16:51:20 ID: fnMiSbXJ1d
ほんと250と400以上で性格が違いすぎるんだよなあ
250は低中速トルク重視のまったり流すタイプ
400以上はカリカリの高回転型スポーツ
13 ななしのよっしん
2018/01/30(火) 22:09:47 ID: nFB/4GzxTr
GSR250はジェベル250XCの後継車だと思った。
藪漕ぎは少々に不向きなのもジェベルと一緒だしな♡
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