1ななしのよっしん

2010/12/10(金) 23:34:46 ID: +RcDrShai5

オールバック型バーコード頭がさらに薄くなった。

2ななしのよっしん

2010/12/16(木) 18:37:10 ID: srL32rl0RD

採用された超ロングノーズ型も悪くはないんだが俺はダブルカスプ型の方が好きだった

3ななしのよっしん

2011/05/22(日) 01:15:13 ID: 8Mvznj0lGp

試作車(MLX01)の段階で起動加速度が6km/h/s超えてるってどういうことなの･･･

4ななしのよっしん

2011/08/11(木) 07:38:41 ID: Bg2i4mZyZB

記事名は他の新幹線車両の記事と揃えたほうがいいと思うぞ

ダブりのないN700系・E2系とかも他形式と記事名揃えてるんだから

5ななしのよっしん

2011/09/18(日) 22:52:03 ID: Ormvxf0jnL

とっても速いです

6ななしのよっしん

2011/10/02(日) 09:52:24 ID: IwDc9l72or

500系みたいなデザインにしたらもっとかっこ良かったと思う

7ななしのよっしん

2011/10/17(月) 18:23:36 ID: ThkUA0iB4Q

シートベルト付きならピザ涙目

8ななしのよっしん

2011/12/09(金) 14:32:20 ID: 1vSY+75y1t

>>4
ただ、「L0系新幹線電車」ってのもおかしくないか？

むしろ無理に揃えることないと思う

9ななしのよっしん

2011/12/09(金) 14:45:48 ID: UaBQhWguMw

雑誌の「LO」繋がりだと勘違いしてこの記事を開いた人
俺と一緒に涙をふこう
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

10ななしのよっしん

2011/12/09(金) 14:51:40 ID: nyoagbYThW

>>9
よう俺。雑誌の方とは思わんがそっちの意味かと

11ななしのよっしん

2012/05/19(土) 23:58:24 ID: Tzw4AdjNCZ

形式の上とはいえ、0系が再び現れるっていうのは感慨深いな。

12ななしのよっしん

2012/06/03(日) 08:59:01 ID: VEthakg00c

でもデザインは・・・うん。

13ななしのよっしん

2012/11/25(日) 02:07:28 ID: bwXwvAZ20g

>>12
空力的に合理的なデザインは700系で固まってるんだろうね。

14ななしのよっしん

2012/11/25(日) 02:14:35 ID: QxBJ+ZvIiX

>>9
なんかこう裏切られた気分だよな

15ななしのよっしん

2012/11/25(日) 02:24:57 ID: nxkn17ZAfX

>>8言葉の本来の意味を考えてみる

新幹線→新しい幹線　
その時代ごとの最速の路線・車両に付けられるべき列車群の総称

（もしかして、現行のN700系とかはL0系の運用が始まったら旧幹線？ｗ）

リニアモーターカー　駆動方式を表しているに過ぎない。今里筋線とかもリニアらしいしね

16ななしのよっしん

2012/11/25(日) 02:39:20 ID: jWRzQymKYB

>>9
リニアモーターカーの記事だとわかっていても期待してしまう、この切なさ

17ななしのよっしん

2012/11/26(月) 15:23:33 ID: 4vNj0Xf01Y

関係ないけど、絶対と言っていいほどロリ擬人化されるんだろ（ゲス顔）

18ななしのよっしん

2012/11/27(火) 12:27:13 ID: hyOg11G7Uo

デザインいいね

19ななしのよっしん

2012/12/01(土) 21:10:10 ID: 6WZleNv/kN

>>9>>10>>14
よう、俺

20ななしのよっしん

2012/12/01(土) 21:18:58 ID: gqvpm9e3S9

くじらっくすが何だって？

21ななしのよっしん

2013/03/22(金) 22:00:15 ID: VYjpvHJJUi

前島龍がどうかしたんですか？

22ななしのよっしん

2014/01/22(水) 20:21:02 ID: eElv0n1Zv2

バーコードハゲにしか見えん・・・

23ななしのよっしん

2015/04/21(火) 11:51:38 ID: KM2yjN0nyF

約10秒間　有人走行603km/h

24ななしのよっしん

2015/07/17(金) 20:27:58 ID: oTTysE3SMl

>>19
開業に前後しての某即売会辺りに、
「COMIC L0」て名の薄い本を 必ず何処かが出すと予想してみた。
炉界隈から出るのか鉄界隈から出るのか、今の段階では予想が全くつかない辺りがまた面白い。
（fastecの人辺りだと平気で両方の需要満たしちゃいそだなー

25ななしのよっしん

2015/11/03(火) 22:40:48 ID: cHgVZBPz+6

まだ開業まで10年以上あるけど、
試験用900番台が2編成以上生産されたりするんだろうか

26ななしのよっしん

2016/01/21(木) 20:30:15 ID: lc670dMIFI

鉄ヲタはロリコンだって、はっきりわかんだね。

27ななしのよっしん

2019/01/04(金) 22:23:01 ID: aOXvzph8m4

改良した試験車ができるようです
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39205090Q8A221C1L91000/
特徴:車内電源は電磁誘導に(はじめからそうしろ)

超電導や制御、カメラ周りは進化が著しいから
試験車両は結局リニア開業までにもう1回は改良されるはずで
実際に営業運転するのはL1系あたりにする・・・はず

28ななしのよっしん

2020/08/07(金) 21:55:00 ID: szhiiCdgjr

L100系からスタートして欲しい

29ななしのよっしん

2021/11/02(火) 17:43:35 ID: oNg981dwJ4

現行のが500番台だっけ。そうすっとやっぱり27年以降の開業時期だとL100系かNL0系になるのかな

30ななしのよっしん

2021/11/27(土) 03:21:16 ID: YTogglcK0t

今更だけど原点回帰という意味で試験車はL1000形の方が正しかったんじゃね