180
121 ななしのよっしん
2019/03/28(木) 23:43:05 ID: RvheVchDj4
>>119
現金のチャージで得するような電子マネーなんてあるの?
自社系のクレカを優遇するなんて他社でもやっているし
122 削除しました
削除しました ID: Cab+qpdJda
削除しました
123 ななしのよっしん
2019/04/01(月) 15:08:05 ID: OygDJKTATp
>>121
>>119はほかの電子マネー知らない説
ビューカードでしかオートチャージ使えないのは残念だけどね
あと Suica 圏外だとオートチャージが無用の長物になるところ
124 ななしのよっしん
2019/04/01(月) 21:45:20 ID: Llm49yF537
いや、例えば
楽天カード(1%)+楽天edy(0.5%)
イオンカード(1%)+WAON(0.5%)
という具合で自社のクレジットカードを優遇するのは当たり前だけど、クレジットカードが嫌だというか田舎のジジババ層、クレジットカードを持てない中高生向けに現金チャージでも(0.5%)のポイントを持たせているのに
ビューカード+Suicaみたいにポイント還元率があるのビュークレジットカードのみで(1.5%)「現金チャージでは何の恩恵はありません」って電子マネーはどうなんだよと言いたかったんだが
125 ななしのよっしん
2019/04/17(水) 10:52:24 ID: 45Xf7JT8fc
全国のコンビニにはあるのに盛岡駅にはないってなんか違和感ある
https://
126 ななしのよっしん
2019/05/03(金) 16:23:33 ID: 5Ocbx1y6Hg
>>124
それならそうとちゃんと言いなさい
端折り過ぎるから誤解を受ける原因になるんだぞ
127 ななしのよっしん
2019/05/22(水) 19:03:45 ID: b7RZ2D8wgJ
>>124
小売り系と違って、鉄道系は嫌なら使うな、と言えるからね
128 ななしのよっしん
2019/07/16(火) 15:03:00 ID: fJUxGpWnFP
Suicaはなぜ「充電なし」でいつまでも使えるのか?【漫画版】
https://
129 ななしのよっしん
2019/08/20(火) 18:21:49 ID: Z+pGIPm5ZQ
楽天もイオンも銀行やってるけどJR東はないからね。
民業圧迫だーみたいに言われるのかそれともそこまでの発想がないだけか
世界に先駆けて画期的なシステム作っても
世界どころか日本ですらカバー率が低い(導入側の高コスト)とか残念なところがいかにもだよなあ
130 ななしのよっしん
2019/09/04(水) 14:23:28 ID: Z+pGIPm5ZQ
131 ななしのよっしん
2019/10/06(日) 02:09:41 ID: tes3qZScrL
銀行のキャッシュカードと一体型のSuicaはもっと増えて欲しいな、りそなとかJAとか、チャージは不要だけど残高分しか使えないから使い過ぎて借金地獄になる心配が無いから安心だぞ
132 ななしのよっしん
2019/11/09(土) 12:28:06 ID: N842rVH62P
JR東日本が駅ビルやエキナカの電子マネー対応を強化 2020年春以降に「iD」や「QUICPay+」など5種類に対応
https://
東京横浜と並んで秋田が挙がっている。千葉埼玉仙台新潟などを差し置いていきなり秋田が使えるようになるのは例のデポジット問題防止と地方路線の自動改札機のSuica対応を放棄したってことかしら
QRコードで新幹線乗車 JR東海、訪日客に対応
https://
こういう動きもあるのでSuicaに固執過ぎるあまり交通系キャッシュレス決済システムの主導権を他社に奪われ兼ねないという懸念がJR東にあるのかもしれない
133 ななしのよっしん
2019/11/28(木) 03:50:33 ID: 45Xf7JT8fc
電車でもETCみたいなことができる時代に
JR東、タッチレス改札導入へ アプリを活用、来年にも実証実験
https://
134 ななしのよっしん
2019/12/03(火) 16:21:13 ID: Cv0suEJ3wX
↑これ、スマホとの通信に専用の電波を使っているからまず対応するスマホが発売されることが前提。SuicaはAppleが対応したことで普及したが…
135 ななしのよっしん
2019/12/03(火) 23:27:07 ID: Llm49yF537
JR東日本、高輪ゲートウェイ駅の改札にQRコード改札機導入 https://
「Suicaが便利」ってのはあくまでも関東圏に住んでいる日本人と日本に根を下ろして生活している外国人だけで、観光で来日する外国人にはSuica買ってチャージってのは意外とハードル高いもんな
Suicaの簡易版、代用としてQRは良いかもしれない
136 ななしのよっしん
2020/01/16(木) 19:32:11 ID: Llm49yF537
Suicaはなぜ世界標準になれなかった?日本の「もったいない技術力」
https://
この記事に「なぜSuicaがキャッシュレス決済で天下を取れなかったのか?」というのが書かれているよな
あまりにもSuicaが高性能で特許料、導入費用がかさみ過ぎて日本国外には広まらずガラパコス技術になって
国内でもSuica決済は大企業中心で中小零細には広まらずにそうこうしているうちにキャッシュレス元年が来てPayPayを始めとするQR決済、バーコード決済にシェアを奪われたと
137 ななしのよっしん
2020/02/16(日) 02:46:15 ID: tes3qZScrL
>>135
エリアを跨いだ利用や有料特急利用時には便利かも知れないな、スマホを利用すれば券売機に並ばず有料特急の乗車券やエリア外までの切符を購入可能になって便利になる事間違い無し
>>136
日本だけでいい、世界の状況など知らなくていいなどという甘い考えは捨てねばならない。
O★I★MO君にはそれが理解出来ないのです
信用出来ない、そんな下らない理由でキャッシュレス決済を否定する、先ずはその間違った考え方を捨てましょう
138 ななしのよっしん
2020/04/18(土) 23:13:39 ID: BaJBlUW+pi
タイトル:
139 ななしのよっしん
2020/04/25(土) 10:23:31 ID: 45Xf7JT8fc
利権やコストのせいで、ICカードに求められてる利便性は犠牲に
沖縄「ゆいレール」はなぜSuicaに対応したのか 地方鉄道に広がる交通系ICの「片利用」
https://
140 ななしのよっしん
2021/04/06(火) 10:49:52 ID: 0N8qpaVro1
Visaタッチ決済を南海が導入したけど反応するのが遅すぎて(正確にはSuicaの方が遠くから反応する)大都市圏の駅では使うの無理だなって感じだった。
141 ななしのよっしん
2021/04/17(土) 23:24:55 ID: tes3qZScrL
お得な切符も電子化の時代、デジタル版休日おでかけパスことホリデーSuica、これからはりんかい線の1日乗車券もSuicaと一体化させて欲しいと思った利用者は自分だけか
142 ななしのよっしん
2021/09/18(土) 00:03:36 ID: GpLM/P0ITF
143 削除しました
削除しました ID: TVdhd/bjHv
削除しました
144 ななしのよっしん
2021/09/24(金) 19:58:16 ID: dQ6dtgaFCQ
秀逸記事(?)のわりには、意外にもTwitter埋め込みないんだな
145 ななしのよっしん
2021/09/25(土) 00:30:57 ID: Dy88XF5DFb
決済時のレスポンスの良さ・オートチャージはほんと優秀だと思う
自分はポイントお得とか完全度外して利便性重視だから偏った見方かもしれないけど
PayPayは自分で使っても前の人がもたついてるのを見ても若干遅いなと思ってしまう
146 ななしのよっしん
2021/09/26(日) 00:18:50 ID: lXI6Xcpi0+
>>136
ほんとFeliCaの利用料が高過ぎるのが悪い。
規格自体は世界標準規格よりも優れてるのに高過ぎるせいで結局超マイナー規格になった。
うまくやったら絶対世界標準なれてたしそっちの方が得だった。
147 ななしのよっしん
2021/09/26(日) 14:54:19 ID: bYdXTegF1w
Visaタッチ決済は遅すぎる
流石JRなど共同開発したFeliCaはちがうな
148 ななしのよっしん
2021/10/05(火) 18:07:41 ID: XEEFMoO0jt
149 ななしのよっしん
2023/03/04(土) 22:44:59 ID: Z+pGIPm5ZQ
利用料高すぎ問題はその通りだけど真に問題は高すぎると指摘されても無視した体質。どうせ開発費ガーとか内輪の理由を優先したんだろう
手数料を2%にまで下げれて限度額を3万くらいにまでにすればまだ目はある
どうせiPhone普及率過半数だし日本発売のスマホのほとんどが対応してる
150 ななしのよっしん
2023/04/06(木) 15:30:22 ID: dtQdHyLzJM
なぜ? 「Suica」がサーバ型に移行する理由 25年近く稼働する“安全神話”の象徴に何が
https://
運賃計算がサーバでの集中方式へと移行することで、これまでJR東日本管内でも存在していた「異なるエリアをまたいでのSuica利用」が可能になる模様
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