しもつけ(列車)

しもつけとは、かつて東武鉄道が保有していた特急列車の愛称の一つである。

しもつけ号とも言う。

曖昧さ回避

• 下野国…律令制の時代にあった地方自治体の一つ。ほぼ全域が現在の栃木県に相当する。
• 下野市…栃木県にある市町村の一つ。
• 下野新聞…栃木県内で販売されている地方新聞。

概要

主に首都圏（東京都内、埼玉県春日部市）と栃木県中南部（栃木市、下都賀郡壬生町、宇都宮市西部）を結ぶために設定されていた、東武鉄道の特急列車である。

浅草駅〜東武動物公園駅間は東武伊勢崎線（ただし東武動物公園駅は全列車が通過）を、東武動物公園駅〜新栃木駅間は東武日光線を、新栃木駅〜東武宇都宮駅間は東武宇都宮線を走行していた。

車両は東武300系が使用されていた。

同じく東武日光線を走行するけごん号やきぬ号と異なり、運行本数は1日1往復（朝の浅草行き1本と夜の東武宇都宮行き1本）のみでとても少なかった。

人気の低迷とコロナ禍を理由として、2020年4月24日の運行を最後に廃止された。

停車駅

浅草駅 - とうきょうスカイツリー駅 - 北千住駅 - 春日部駅 - （杉戸高野台駅） - 栃木駅 - 新栃木駅 - 壬生駅 - おもちゃのまち駅 - 江曽島駅 - 東武宇都宮駅

停車パターンの詳細

杉戸高野台駅は朝の上り列車（浅草行き）は通過、逆に夜の下り列車（東武宇都宮行き）は停車していた。

その他

• 他の東武鉄道の特急と同様に、全車指定席であった。自由席は無い。
• しもつけ号のライバル路線としてJR宇都宮線（東北本線）がある。
  • ちなみにしもつけ号は特急であるにもかかわらず、JR宇都宮線（上野東京ライン）の普通列車（各駅停車）と所要時間は大差なかった。具体的に言えば、「上野駅〜JR宇都宮駅間」と「浅草駅〜東武宇都宮駅間」はどちらも所要時間は2時間弱程度であった。何ならJR宇都宮線の快速ラビットにはむしろ負けていた。
  • ただし、しもつけ号には「（特急料金を含めても）JR宇都宮線のグリーン車より安い」「JR宇都宮線が通っていない栃木市や壬生町を経由する」などの強みも一応あった。
    また、東武宇都宮駅は宇都宮市中心部（オリオン通り、宇都宮市役所など）に近いという強みもあった。（ただし東武宇都宮駅は他の路線との乗り換えができなかったため、ターミナル駅としては東北新幹線やJR日光線などが停まるJR宇都宮駅の方が勝っていた）

関連項目

• 鉄道列車名一覧
• 東武鉄道
• 東武宇都宮線
• 東武宇都宮駅
• 東武宇都宮百貨店