唐津線 単語

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カラツセン

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唐津線とは、佐賀県佐賀市(久保田駅)~唐津市(西唐津駅)を結ぶJR九州鉄道路線である。

概要

佐賀県内を走るローカル線。起点は久保田駅であるが、上り、下りとも佐賀駅発着である。佐賀駅発着の気動車は基本全。通過するは一つもない。

唐津駅山本駅間はかつて筑肥線の乗り入れで博多から直通で万里方面へ行けたが、現在止されており、その代わり唐津駅西唐津駅に姪方面の筑肥線が乗り入れするようになった。その為、この2間だけは筑肥線と同様、SUGOCA対応になっている。

久保田駅唐津駅間は非電化区間。つまり、佐賀直通と福岡方面直通区間部分だけ電化されている状況。

キハ47系かキハ125系の2両編成で運転しており、西唐折り返しと多久折り返しの編成がある。

1時間に1本程度しか走っていない。料佐賀~西唐で往復2,160円(片1,080円)と、佐賀駅博多駅特急2枚きっぷ利用より若干高くなっていた。(旧料は2,000円、現在は2,200円。)

駅一覧

普通電車長崎本線佐賀駅久保田駅間も記載する。


接続路線・備考



佐賀駅 基本当発着
鍋島駅
バルーンさが駅(臨時) バルーンフェスタ開催中の5日間営業
久保田駅 長崎本線(肥前山口肥前鹿島方面)


小城
多久 折り返し列車
東多久
中多久
厳木駅
岩屋
相知
牟田
山本駅 筑肥線(万里方面) 方面・筑肥線(万里発着)乗り入れ有
唐津駅 筑肥線(糸・姪方面) 福岡市営地下鉄直通乗り入れ有
西唐津駅

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最終更新:2024/04/26(金) 00:00

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