戦術機の一覧とは、ゲーム「マブラヴ」と、そのシェアワールドに登場する兵器である『戦術歩行戦闘機(Tactical Surface Fighter)』の一覧である。
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57㎜砲弾を毎分120発で発射する中隊支援砲。ヨーロッパ大陸脱出時に機甲戦力を失った欧州連合が大陸奪還のために製造しており、(オルタ後ではあるが)日本でも採用され、2003年の鉄源ハイヴ攻略作戦で涼宮茜率いる「スクルド中隊」が使用している。なおバリエーションに120㎜や220㎜を発射するモデルが存在する。
1980年代、驚異的な性能を見せた第二世代戦術機で明るい未来がみえたことに伴い、正規戦テロ戦双方での戦術機による対人戦激化を見据えて計画された。早期に戦術航空機開発配備の声も挙がったが、トータル・イクリプスのカムチャッカ、ユーコンテロよろしく光線級がいただけで悲惨な事になるので却下された。では光線属種を全て滅ぼすまでのタイムラグをどうするか?
1983年、東ドイツ。BETA最前線でありながら戦術機は対人戦に使われた。シュタージの活動もあり、ひどい時には主人公たちは対BETA戦の真っ直中、シュタージはベルリンで内部抗争(戦術機を使った内戦)にまで発展している。光線属種の脅威下にあって戦術機は有効な兵器だった。その後も戦術機を使ったテロや、あるいはBETAの脅威を逆手に取った武力衝突などが散見するようになる。
肝心のステルスだが(詳しくは『ステルス』の記事やWikiを参照して欲しいが)、【相対的優位性】を確保するために低被発見性のためにBETA戦には必要ない熱・騒音・振動・電波反射を抑える各種ステルス機能を搭載。具体的には足の裏には第一世代戦術機を買えるほどの超高級衝撃吸収材をつけ、極静穏モードでの主脚歩行は振動・音響センサーをほぼ完全に騙すことが可能。
戦術機のステルスは基本的に「アクティヴ・ステルス」と呼ばれるステルスで、マスクされた同期信号でデータリンクそのものを支配して書き換えてしまうという一種のハッキングを行うもの。強化装備(パイロットスーツ)の感覚欺瞞機能すら逆手にとる。ゲーム版TEではIR走査すらくぐり抜けている。戦術機がコクピット周りを米国の特許に頼っている限り絶対に逃れられない。広域、近接のどちらのデータリンクであっても、データリンクを使う限りいつの間にか騙されてるという。(例は試作型の第2世代アクティヴ・ステルス)
電子戦専用機に積んであるような統合電子戦システムを装備していて電子戦でも活躍できる。まさに技術の粋を集めて作られた戦術機。ただし、YF-23には格闘戦で及ばない点など弱点も存在する。実際にクロニクルズ03では大量のセンサーを敷設することでF-22を捕捉可能にする戦術がとられている。
低燃費高速性能と高い砲撃戦能力。YF-23には劣るが第二世代機を寄せ付けない高い近接格闘戦能力。これらから、F-22は「戦域支配戦術機」の異名を持っている。
ステルスに関しては対BETA戦においては無駄の極み。だがそれを除いたとしても戦術機としては最高性能である事は間違いなく、機体が持つポテンシャルを疑う余地はない。ステルス機能は疑ってもよいが。
A-10 サンダーボルトⅡは、フェイアチルド・リムパリック社(米)が開発した戦術歩行攻撃機である。 A-6 イントルーダーに続く史上2番目の"攻撃機"として制式採用されたが、構造や仕様、運用法による厳密な分類では戦術歩行戦闘機に属する。沿岸地域において、A-6の持つ弾薬搭載量と瞬間投射能力は阻止能力として存分に発揮した。しかし、橋頭堡確保を目的とした極地用の機体であるため、阻止能力を持ちつつ地上展開を行える機体が早期に求められ『A-X計画』が始動。企業はA-6に跳躍ユニットシステム搭載による立体起動の付与や、運動性追求を目指したが破綻。
そんな中、フェイアチルド・リムパリック社が再提案したのはA-6自体の改修ではなく、そのフレームと基本構造をそのままに、関節構造と電磁伸縮炭素帯(カーボニックアクチュエーター)の配置と制御系を新規設計するものだった。これはA-6の生産ラインがそのまま共有できて開発・配備までの期間を圧縮できるというメリットもあった。
米陸軍はこの「比較的まともな」フェイアチルド案に予算を与え、試作機の完成を急がせることになる。
主兵装はジネラルエレクトロニクス社製36㎜ガトリングモーターキャノン「アヴェンジャー」。両肩の弾倉から直接給弾でき、かつ大量の砲弾をストックできる。元ネタについては「GAU-8 アヴェンジャー」の記事を参照。
頭部周辺に任務に応じて装備される弾倉と増槽を兼ねた装甲コンテナが配置され、緊急時には強制排除が可能。
機体に取りついてくる戦車級には各所に備えられた爆圧スパイク「CIDS-Mk1 ジャベリン」によって対応する。
これらの全身火器とでも言うべき重装備と引き換えに運動性が非常に低いことが懸念されたが、元はと言えば攻撃機として計画されたこともあり
運用前提をF-4やF-5、その他の戦力と同じにせず、むしろ役割分担し、諸兵科連合を組むことで見切りをつけた。その役割が要撃級と戦車級の掃討制圧、そして中距離支援への特化である。
戦場では両手の突撃砲と両肩のアヴェンジャーを放ちながら、戦車級にまとわりつかれてもジャベリンで粉砕。
その装甲は多少齧られようと、殴打されようと、時には友軍の流れ弾に当たろうともその場で耐え続ける。
運動性の向上と電子化の方向に偏重していった第二世代以降の機体の衛士からは「鈍いイノシシ」などと呼ばれることもあったが、F-4の一個小隊を単騎で上回るとされる圧倒的な制圧火力と、堅固な装甲と防御装備による飛び抜けた生存力を誇るA-10は作中に登場する他の戦術機とは明確に一線を画する存在であり
重火力重装甲という戦術機としては古い設計思想を突き詰めた存在でありながら、防衛と後退を続ける欧州の地獄において絶大な信頼を獲得し、戦線を支え続けた。
当時の部隊「ピットマスターズ」には、損害率5割を超えながらも避難民を守り続けたという記録も残っている。
東ドイツの避難民は、戦場を駆け抜けずただひたすらにその場で敵を迎え撃ち続ける巨体の背中を指して「大砲鳥(カノーネンフォーゲル)」と呼んだ。
米軍の調達が終わった2000年以後も各種改修が施され、生産が続けられている。
戦術機について【米国編】 戦術機について【日本帝国編】
戦術機について【ソ連・欧州・中華編】
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最終更新:2025/12/07(日) 09:00
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