新鳥栖駅とは、九州新幹線の駅である。2011年3月12日開業。
長崎本線と交差する形で設けられる駅で、九州新幹線長崎ルートと鹿児島ルートの分岐駅。
長崎本線ホームの設置も噂されているが、現時点においてホームの建設は始まっていない。
ホームは九州新幹線の他の駅同様に通過線を持たない構造で、島式ホーム2面4線。長崎ルートとの分岐も考慮された設計になっている。
但し、鹿児島ルート開業時には長崎ルートは開業していない他、長崎本線ホームもない新幹線単独駅(在来線ホーム確認済み)となる事から地元が主張する「長崎方面への拠点駅」は従来通り鹿児島本線鳥栖駅が担う事となる(もっとも、仮に在来線ホームが出来たとしても「のぞみ」利用者は特急始発駅でもある博多駅で乗り換える可能性が高い為「かもめ」などの特急が新鳥栖駅に停車するとは限らない)。
なお、隣の久留米駅とは約5kmしか離れていない。
─ | 九州新幹線(上り) | 博多方面 |
---|---|---|
─ | 九州新幹線(下り) | 熊本・鹿児島中央方面 |
隣の駅(下り方面) | 当駅 | 隣の駅(上り方面) |
---|---|---|
久留米駅 | 新鳥栖駅 | 博多駅 |
隣の駅(下り方面) | 当駅 | 隣の駅(上り方面) |
---|---|---|
佐賀駅 | 新鳥栖駅 | (博多駅) |
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最終更新:2024/04/25(木) 16:00
最終更新:2024/04/25(木) 16:00
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