橋本駅(神奈川県) 単語


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橋本駅とは、神奈川県相模原市緑区にあるJR東日本横浜線・相模線ならびに京王電鉄相模原線の鉄道駅である。将来、JR東海リニア中央新幹線の駅も建設される予定である。

概要

JR東日本

橋本駅
はしもと - Hashimoto
基本情報
所在地 神奈川県相模原市緑区橋本六丁目1-25
所属事業者 東日本旅客鉄道
所属路線 横浜線横浜線
相模線
駅番号 JH28
※横浜線のみ
駅構造 地上駅
ホーム 3面5線
乗車人員 46,918人/日
(2020年度)
開業年月日 1908年9月23日
駅テンプレート
橋 本
は し も と
相模原 相 原
Sagamihara Hashimoto Aihara
橋 本
は し も と
南橋本
Minami-Hashimoto Hashimoto

単式ホーム1面1線、島式ホーム2面4線を有する地上駅。橋上駅舎を持ち、ホームは1階、改札口・駅務室は2階にある。横浜線は快速を含む全列車が停車する。相模線は当駅が終点で、かつて朝夕に横浜線八王子方面へ乗り入れる運用があったが、2022年3月、相模線ワンマン運行化とともに廃止された。

国鉄時代に工場があった名残で構内は広い。

京王電鉄

橋本駅
はしもと - Hashimoto
基本情報
所在地 神奈川県相模原市緑区橋本二丁目3-2
所属事業者 京王電鉄
所属路線 京王線相模原線
駅番号 KO45
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗降人員 65,241人/日
(2020年度)
開業年月日 1990年3月30日
駅テンプレート
橋 本
はしもと Hashimoto
多摩境

島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームは3階相当、改札・駅務室・コンコースは2階となり、JR駅舎の南北自由通路と結ばれている。構造上、JR側の改札とはやや離れており、乗換時間には余裕を見るべきである。町田駅よりはずっと近いけどな。ホーム西端はビルがなければ更に延伸できそうに見えるが、すでに延伸区間の免許は失効している。

ホーム

JR東日本

番線 路線 行き先
1 横浜線(上り) 町田・東神奈川・根岸線方面
2 横浜線(上り) 主に当駅折り返し便
3 横浜線(下り) 八王子方面
4・5 相模線 海老名・寒川・茅ヶ崎方面

京王電鉄

番線 路線 行き先
1・2 相模原線(上り) 京王多摩センター・調布・新宿・都営新宿線方面

※JRとは独立して付番している。

隣の駅

JR東日本

路線・種別 隣の駅 (上り方面) 当駅 隣の駅 (下り方面)
横浜線
各停・快速
相模原駅(JH27) 橋本駅(JH28) 相原駅(JH29)
相模線 南橋本駅 -

京王電鉄

種別 隣の駅
(上り:本八幡新宿方面)
当駅 隣の駅
京王ライナー 南大沢駅(KO43) 橋本駅(KO45) -
特急
急行
区間急行 多摩境駅(KO44)
快速
各駅停車

駅周辺

北口

駅前広場にぺデストリアンデッキが整備されており、イオンをはじめとした商業施設や飲食店も豊富で、相模原北部の中心となっている。バスターミナルからは市西部や隣の町田市方面の路線バスが多く発着する。

南口

再開発途上であるが、バスターミナルには市南西部方面の路線バスが発着する。緑区役所をはじめとした合同庁舎は駅西方800mほどで、かつて国鉄工場だった跡地。駅東方300mほどでショッピングモール「アリオ橋本」がある。

付記

  • 駅のある橋本は緑区で一番過密な地域で、東京都橋本市と間違えられるほど、東京都に近い場所である。
  • 2013年、当駅付近にリニア中央新幹線の「神奈川県駅」が設置されることが決定した。付近には中央新幹線の関東車両基地が設置される予定である。

関連動画

関連項目

  • 鉄道関連項目一覧
  • 鉄道事業者・路線一覧
  • 駅名一覧(関東地方)
  • JR東日本・横浜線・相模線
  • 京王電鉄・相模原線
  • 橋本駅 - 曖昧さ回避

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最終更新:2025/12/07(日) 16:00

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