肥前山口駅

肥前山口駅とは、佐賀県杵島郡江北町にある、JR長崎本線・佐世保線の駅である。

概要

• 特急停車駅で、佐世保線と分岐するため、かもめは長崎本線へ、みどり・ハウステンボスは佐世保線へと運行する。かつて運行されていたかもめ・みどりの連結車両は当駅で切り離されていた。
• 2011年3月12日のダイヤ改正後、肥前山口駅を通過する特急車両(かもめ)が走るようになった。これは、「肥前山口駅を特急で利用する乗客が少ないため」という理由で設定された。
• 長崎本線の普通車両は概ねここで終点となる。一部電車が長崎方面に運行している。
• 佐世保線の普通車両はここから早岐（一部佐世保）まで運行している。一部電車が鳥栖駅から早岐（佐世保）駅まで運行する。
• ホームは3面5線で、1番のりばのみ単線、2番のりばから5番のりばは2面の島式となっている。
• 現在、『最長片道切符』の終着駅として知られている。稚内から肥前山口まで実質片道切符で行けるらしい。ただし、2022年秋に西九州新幹線が暫定開通した場合は終着駅は新大村駅に変わると考えられている。
• 近くには平屋のイオン江北店がある。イオン江北店にはダイソーがある。
• 長らく売店等がない上に駅周辺にコンビニもないため、南側にあるイオンまで行かないと食料調達が困難であったが、2022年5月4日に北口にコンテナショップ「エキ・キタ」がオープンし、スイーツや弁当等を取り扱う。
• 上記「エキ・キタ」にある「桝屋」では「かしわめし」やムツゴロウの蒲焼きを載せた「むつごろうちらし寿司」を販売している。元々は「常盤軒」と言う別の仕出し店が出していた駅弁であり、後者に関しては肥前山口駅の名物駅弁として知られていたが、1990年代に撤退（2002年廃業）。その後、地元有志による江北町駅弁研究会で駅弁の再現が行われ、何度か限定販売された後に、復活することになった。
• 西九州新幹線がスーパー特急→フリーゲージトレインとして計画されていた時期は、当駅が新幹線の停車駅になるとされていた。しかし、計画見直しによるルート再検討が行われているため、現時点では新幹線の停車駅となるかは不透明である。

駅名改称

当駅の名前は「肥前山口」であるのに対して、町名は「江北」と一致していない。これは開業当初は山口村に位置していたが、1932年（昭和7年）に合併によって江北町が成立したことによる。

このため、町名の知名度を上げるために駅名を「江北駅」に改称する動きがあり、町制施行70年ならびに九州新幹線西九州ルートが暫定開通する2022年に改称することで町は動くことになった。一部では反対の動きがあったが、2021年3月に町の予算案が賛成多数で可決し、4月21日にJR九州と杵島郡江北町は2022年秋の西九州新幹線開業と同時期に江北駅に改称することを発表した（後の西九州新幹線開業日決定により、2022年9月23日に改称される予定）。

隣の駅

 

	隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
■長崎本線 ■特急	肥前鹿島駅	肥前山口駅	佐賀駅
■長崎本線 ■普通	肥前白石駅		牛津駅
■佐世保線 ■特急	武雄温泉駅		佐賀駅
■佐世保線 ■普通	大町駅		―

 

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関連商品

関連項目

• JR九州
• 長崎本線
• 佐賀駅
• 鳥栖駅
• 駅名一覧