競馬ファンファーレ 単語


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ケイバファンファーレ

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競馬ファンファーレとは、競馬の競走前に流される音楽である。

概要

そもそも「ファンファーレ」とは、特定のイベント開始などの合図として演奏される音楽であり、競馬の場合、発走前に競走を盛り上げる音楽として流される。
流されるタイミングは国により異なるが、日本の場合、馬がゲート入りしている間に流される。

ファンファーレは吹奏楽編成となっていることが多いものの、電子音(シンセサイザー)によるものもある。

日本の競馬ファンファーレ

日本の競馬には中央競馬(JRA)と地方競馬があり、それぞれでファンファーレの扱いも異なっている。

中央競馬の場合、会場と競走の種類別で全21曲が用いられる。(参考:ファンファーレを音楽的に研究

ちなみに現在日本の競馬では発走前にファンファーレが鳴るようになっているが、少なくとも1959年(昭和34年)頃までは流れていなかったようである。
ラジオNIKKEI(当時の日本短波放送)の関係者が「いつスタートするのかわかりにくい」の一言がきっかけで、独自に中継放送でエドアルト・シュトラウスが作曲したポルカ「テープは切られた」を流したところ、競馬会から好感を得られ競馬場内でも流れるようになり、その後1986年から1988年の間に現在の各競馬場でおなじみのファンファーレが流れるようになった。

ファンファーレ今昔物語(ラジオNIKKEI)

競馬場 平地競走 障害競走
一般競走・特別競走・
GI以外の重賞競走
GI競走 特定レース限定
札幌函館 全3曲 作曲:鷺巣詩郎 (なし) (なし) (なし)
福島新潟 全3曲 作曲:服部克久 作曲:すぎやまこういち
福島では開催なし
新潟は代替開催のみ
(なし) 全2曲
(「GI以外」「GI」)
作曲:三枝成彰
中山東京 全3曲 作曲:すぎやまこういち (なし)
中京小倉 全3曲 作曲:川口真 作曲:宮川泰
小倉では開催なし
名鉄杯限定(中京
京都阪神 全3曲 作曲:宮川泰 宝塚記念限定(阪神

地方競馬の場合、主催者別にファンファーレを設けているが、扱いには差があり、普通競走(一般競走)用と特別競走用が同一の曲である主催者もある。また主催者が同一でも競馬場が異なると異なるファンファーレを採用していた事例もある(例:かつての岩手競馬=盛岡競馬場と水沢競馬場)。2014年現在、地方競馬の一主催者のファンファーレ曲数が最も多いのは岩手競馬、高知競馬(5曲)、最も少ないのは笠松競馬と園田競馬・姫路競馬(2曲)である。

  • 普通競走用と特別競走用が同一の曲:船橋競馬、川崎競馬、金沢競馬、笠松競馬、園田競馬・姫路競馬
  • ダートグレード重賞(国内統一格付け)とそれ以外の重賞が別の曲:岩手競馬(JpnIIIとJpnIで別の曲[1])、船橋競馬(2011年より)、大井競馬(国内格付けと国際格付けで別の曲[2])、川崎競馬、名古屋競馬

ファンファーレは録音されたものが流されるのを基本としつつも、大きなレースでは生演奏を行う場合もある。

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関連項目

  • 音楽 / 吹奏楽
  • 競馬
  • 日本4大糞ファンファーレ
  • プペペポピー
  • 岩手競艇
  • 福山サスペンス劇場

脚注

  1. *JpnIIIは年2回、JpnIは年1回(マイルチャンピオンシップ南部杯)しかない。
  2. *国際格付けのレースは年1回(GI 東京大賞典)しかない。

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