223系

223系とは、JR西日本が製造・運行している近郊型電車である。

概要

JR西日本 223系電車

JR West 233 Series

0番台・2500番台

関西国際空港へのアクセス用として製造された。
後に追加製造された2500番台と合わせ、阪和線・関西空港線・大阪環状線において主に関空快速・紀州路快速として運行されている。

1000・2000番台

阪神大震災後に輸送改善のため投入された車両。221系に比べ立ち席スペースの拡大・補助座席の設置がなされており、ラッシュ時の輸送にも対応している。

現在東海道・山陽本線を中心に運用されており、新快速電車では最高速度130km/h運転を実施している。

6000番台

琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線221系の快速運用部分に充当することや、221系と連結して運行する、130km/h未対応区間を走行するなどの理由により、制御部分（加速度など）の性能を221系と同等にしている。
細部の仕様が異なる、宮原総合運転所所属車と網干総合車両所所属車の2車種がある。

5500番台

福知山線・嵯峨野線・舞鶴線で使用されていた113系・115系の置き換えのために製造された。
223系で唯一のワンマン対応車。
6000番台と同じく、性能を221系と同等にしている。

5000番台

瀬戸大橋線にてJR四国5000系と連結して快速マリンライナーとして運用される車両である。

ニコニコ動画における223系

在来線では最も速い部類に属する車両であり、なおかつ特別料金を必要としないため、前面展望などの動画が多くみられる。

絶対にクビにならないシリーズでは股尾前科運転士によりたびたび事故に遭遇し、少なくとも七両が脱線、一両が踏み切り事故により前頭部を大破している。

分岐器速度超過編で車番が確認できるクモハ223-1013は、実際にJR東海道・山陽本線にて運用されている車両である。

関連動画

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関連項目

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