GNドライヴとは、機動戦士ガンダム00に登場する、動力や機体制御に用いられる主要機関のことである。
イオリア・シュヘンベルグが開発した、これまでのMSの動力の概念を覆す新型の動力炉。重粒子を崩壊させることによってエネルギーを得るため半永久的に稼動させることが可能で、生み出される特殊粒子「GN粒子」は、推進力のほか機体制御、装甲の防御力増加、火器への利用、周囲の電波妨害など幅広い用途に用いられる。
高重力下で長い年月をかけて造られており、作中では木星で5基製造された。三大勢力と国連軍側においての名称は、提供された際に伝えられている「GNドライヴ」で通っているが、CBのように精通した者の間では「太陽炉」とも呼ばれている。1stシーズンでは4基の太陽炉をソレスタルビーイング(CB)が運用する4機のガンダムが使用。残りの1基はCBのサポート組織「フェレシュテ」へと供与され、第2世代ガンダムの動力として運用された。
しかし、2ndシーズンの最終決戦において、セラフィムガンダム、Oガンダム、ガンダムエクシアリペア2のドライヴが破壊されたため、オリジナルのGNドライヴで現存しているものは2基である (※第2期終了後のダブルオーは、失われたドライヴの代わりにGNコンデンサーを搭載することで運用している)。
やや例外的ではあるが、GNドライヴ以外にも、粒子供給ではなく発生したGN粒子を大量に蓄積して使用する「GNコンデンサー」や、プトレマイオスにGN粒子を供給するのが仕事の「GN電池」というのもある(GN電池を参照)。
最初に登場した4機のものとは異なるGNドライヴ。CB側の持つオリジナルが緑色の粒子を放つのに対し、こちらは赤い粒子を放つ。また、基本的な構造こそオリジナルと同じだがいくつか異なる点があるため、CB側からは「擬似太陽炉」と呼ばれている。
第1期中盤より登場のチーム・トリニティが乗るガンダムスローネに搭載されており、終盤ではアレハンドロ・コーナーの裏切りにより、三大勢力の側にも30基が譲渡された。またアレハンドロ自身が乗るMA「アルヴァトーレ」にも擬似太陽炉が使用されている。
セカンドシーズンにおいては擬似太陽炉は一般的な物として認知されている。科学技術の進歩により改良された擬似太陽炉が量産され、粒子の色も赤色から赤っぽいオレンジ色へと変わっており、ドライヴの調整によって生じるGN粒子の色も変化するようである。資料によっては「改良されて毒性が無くなった」とされるが、「毒性は維持されている」とする資料もあり、どちらなのかははっきりしない。
更に時代の進んだ劇場版では、 粒子自動車なるものまであるとかないとか。
【オリジナルとの差異】
オリジナルの太陽炉のみに備わっていた機能としてTRANS-AM(トランザム)システムがある。
詳細はトランザムシステムを参照。
また2つのGNドライヴを同調させ粒子生産量を二乗化するツインドライヴにより更に特殊な現象を生ずる。
詳細はダブルオーガンダムのダブルオーライザーの項を参照。
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最終更新:2024/04/25(木) 21:00
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