R-TYPEⅡとは、アイレムが1989年に発売した横スクロール型シューティングである。R-TYPEの正当な第二作にあたる
悪魔復活……
根絶したはずの悪の生命体がより強大な力を蓄え、膨張を再開した。
搭乗機は、最新のテクノロジーと人類の希望を積み込んだ“R-9カスタム”。
“第二次バイドミッション”開始!!
今作はステージ数が前作の8面×2構成から6面×2構成へと減った反面、1面毎の難易度が上がった。敵の出現数や弾量の増加に加え耐久力も強化されて、さらに恒例の初見殺しの凶悪化された。
そのためゲーム中ミスするとステージ中の復活ポイントに戻される“戻り復活”であるため、前作同様完全な攻略パターンを構築する必要がある。
搭乗機体は前作“救世主”R-9(アローヘッド)の後継機にあたる“つきぬける最強”R-9custom(ウォーヘッド)である。
前機と大幅に異なるのは、波動砲に特殊触媒を用いることで広範囲の対象に威力を発揮する、強力な“拡散波動砲”が搭載されている点である。
しかし、BEAMゲージをMAXまで維持できる時間が短いためタイミングがシビアである。そのため使いこなすにはそれなりの練習が必要である。また、波動砲の集束点を対象に上手く当てないと通常の波動砲より威力が低くなる
また今回のフォースには新たに二つにレーザーとミサイルが加わった
6ステージクリア後にはボーナスゲーム(2周目)が用意されているがそれは後述を参照
R-TYPEには裏設定が付きもので、今作のR-9customの搭乗員は“四肢切断してパイロットユニットと直結している”らしい。
R-TYPEⅡは前作の影響もあり期待された人気タイトルであったが、グラディウスⅢと同じく、序盤ステージからのSTGの高難易度化に一役買ってしまった。
元々アイレムのSTGは高難易度であったが、STG全体もその流れに乗ってしまった為かプレーヤー離れを引き起こした。そのため前作で人気タイトルであったばっかりに、皮肉にも高難易度ゲームとして良くも悪くもの評価されてしまった。
時代背景として、格闘ゲームブームや家庭用ゲーム機の普及でRPGなどの新ジャンルのメジャー化など様々な要因が絡み合ってしまったのが原因だと思われる。
グラフィックやギミックなど大幅な正当進化を遂げたばかりに惜しい作品である。
前作のR-TYPE同様にこの作品も“ボーナススゲーム”として、1周目をより高難易度にした2周目が存在する。
2周目の特徴として
という仕様変更のみである。
ただ、これだけなのだがこれ以上にない難易度に仕上がってしまった。このゲームの性質上、撃ち返し弾などを付けるのは厳しかったのか敵がひたすらに硬くなっている。そのため、パターン通りが少しでも崩れてしまうと地獄を見ることになる。
また前作のベルメイトのように、ランダム要素がボス戦や道中に見られるため、世間で言われるような単純に“覚えゲー”では済まない。この手のゲームでは覚えれば簡単などといった迷信が飛び交うことが多いが、そのような情報に惑わされないで欲しい
ちなみに、見事に2周ALLを達成すると2周目専用の「真エンディング」を見る事が出来る。また、PS版のR-TYPESには2周目クリアで追加ムービー+スタッフロールが出現する。是非遊びつくして感動に浸って欲しい。
ちなみに2周目の難易度がSTG全体からしてどれくらいの位置にあるのかというのはSTGの作品別難易度を格別するWikiにですら難易度38(2009年10月現在)という高評価である
本作発売から2年後の1991年にSFCのみで発売された「SUPER R-TYPE」という作品が存在する。
この作品は「R-TYPEII」を参考にはしているものの、容量と仕様の関係上で大幅なアレンジが加えられており移植作品というよりはもはや別物となっている。(本作が「R-TYPEII」というタイトルを冠していないのもこのためである。)
しかし、R-TYPEIIで高すぎると評された難易度はかなり緩和されているほか差し替えられたステージも程よいバランスとなっている為かファンからの評価は決して悪くない。
また、本作の登場機体も"R-9custom(R-9改)"であり、当初はR-TYPEIIの機体と同一扱いとなっていたが、一部の仕様が変更されている為か後にR-9Cの派生機体「R-9K」という設定になっている。
(R-9Cは先述したとおり、パイロットの四肢切断を行った上で「ANGEL PAC」というサイバーコネクトシステムに「パッケージング」されている「らしい」のだが、Superではパイロットが出撃前に搭乗する描写がある為、設定上の矛盾が発生しているが為の配慮だと思われる。)
こちらは現在Wiiのバーチャルコンソールにて配信されているので一度遊んでみてはいかがだろうか。
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最終更新:2024/04/19(金) 19:00
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