25/08/18 22:21
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「705系」の記事を親記事に登録しました。
25/08/08 01:37
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関連項目に長編シリーズを全て記しました。
25/05/26 00:22
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総走行距離のキリ番一覧を加筆しました。
25/05/26 00:16
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総走行距離のキリ番一覧を加筆しました。
25/03/16 12:41
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列車引退惜別シリーズとして運転を行なった列車の表記を紫色に変更しました。
24/01/14 22:07
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関連項目に全自動鉄っちゃんを追加しました。
23/12/07 13:04
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705系の記事にある「多々良小傘愛に溢れるPart」をこちらに記しました。
23/11/30 23:07
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ニコニコ市場の廃止に伴い、関連商品の見出し及び旧リンクを削除しました。
23/11/29 22:53
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表の横幅を720に修正しました。
23/11/28 08:06
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表記揺れ修正 嵯峨野線を山陰本線に訂正しました。
23/10/28 19:44
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ほくほく博士との対照表を加筆しました。
23/07/09 18:25
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関連項目を追加。次作(総合評価0点縛り)へのリンクを追加しました。
23/06/01 00:35
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シリーズ初のサムネイル詐欺が発生したPart50を追記しました。
23/05/02 21:07
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表にエクセレントを決めた駅を追記しました。
23/04/30 17:17
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特記事項があるPartへの動画リンクを修正。当該事項が登場するダイヤの最初のパートのみに留めました。
23/04/11 02:15
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EB装置が取り入れられたPart59を追加
23/04/08 00:15
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705系の記事にあった乗務員たちの紹介及び迷言集を移記及び、霊夢の迷言を追記しました。
23/04/06 19:55
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見出しを見やすくし、関連商品に廉価版PC版を追加しました。
23/04/06 19:32
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記事のタイトルを、705系先生がおつけになった正式タイトル「全ダイヤ悪天候でクリアを目指す」に変更しました。
23/04/06 19:27
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記事名変更
22/10/04 19:56
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本編を見直した上で鉄道講座を一部修正しました。
22/04/03 19:09
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数字及びアルファベットを半角に修正しました。
22/03/12 22:05
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７０５系先生のTwitterへのリンクを修正しました。
22/02/26 20:38
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谷地跨線橋が登場したパートを追加しました。
22/02/17 18:45
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全路線全ダイヤ完走したパートを追加しました。
22/02/16 06:14
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２０１２年当時誰も正解ができなかったチャレンジングクイズが行われたパートを追加しました。
22/02/15 22:59
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HK100形のモデルを利用した解説が導入されたパート、犀潟でのATS切り替えに関する記述を追加しました。
22/02/14 21:16
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７０５系の大百科記事にあった書き込みを参考に、鉄道講座を一部修正しました。
22/02/14 20:52
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７０５系の由来が明かされたパート、最終回での総走行距離を追記しました。
22/02/13 09:30
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リベンジパートの最初で言及された、霊夢運転士の置き手紙を書き加えました。