GDI単語

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ジーディーアイ
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曖昧さ回避

GDIとは、以下のことをす。

  1. 三菱自動車工業開発、製造していた直噴ガソリンエンジンシリーズの名称
  2. 現代自動車が製造している直噴ガソリンエンジンシリーズの名称(三菱自動車からのライセンス技術で、表記はGDi)
  3. 内総所得
  4. Windowsの画面描写、印刷出を担当するGraphic Device Interface略称Vista以降はDesktop Window Manager(DWM)に置き換わっている。

ここでは、1について記載する。

概要

GDIとは、三菱自動車開発した直噴ガソリンエンジンの名称である。

世界初のガソリン直噴エンジンシリーズで、1996年に発売されたEA系ギャランに初搭載。
GDIは「Gasoline Direct Injection」の略で、一時期は生産種のフルラインGDI化をしていた時期があった。
CM等では「燃料消費-35%パワー+10%CO2排出量-35%」という性の向上が謳われており、2010年新燃費基準をクリアしたことを大々的に宣伝していた。

しかし、技術が未熟なまま量産化へ踏み切ったことが災いしたのか2012年現在では三菱自動車ラインアップ内でGDIエンジンを搭載しているはない。

メリットとしては上記に上げられるものがあったが、日が経つにつれ「オイル交換を普通エンジンよりも期に行う必要がある、メンテナンスが難しい、排ガス規制に対応できない」というデメリットのほうが大きく出てしまい、三菱自動車では2007年を最後にGDIエンジンが消滅している。

結果としてこのエンジンシリーズは失敗作であったが、その後他メーカーでは開発が進み、現在では複数社が直噴ガソリンエンジンを採用している。

搭載開始初期のキャッチコピーは「時代に乗ろう、GDIに乗ろう」であったが、現在中古市場で販売されているGDIエンジン搭載中古は「地雷に乗ろう、GDIに乗ろう」である。
(余談ではあるが、この時代に発売され車の中で「エンジンがGDIでなければ車」といわれるものが多数存在するらしい。)

なお、プジョーシトロエン現代自動車ボルボアルファロメオがGDIの技術ライセンスを獲得している。

特に、現代自動車は新規種にGDiを積んでいる。三菱のものと中身は一緒である。

エンジン一覧

GDIエンジン

GDI-V(可変バルブタイミング付GDI)エンジン

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GDI

1 ななしのよっしん
2012/07/10(火) 02:19:59 ID: uTeZZovfoZ
アイリングが安定しているGDIは欠陥品!

エンストしないGDIは欠陥品!

煙が出ないGDIは欠陥品!

オイル減りがしくないGDIは欠陥品!

燃費が良いGDIは欠陥品!

ジディアイ!!!ジディアイ!!!ジィーディーアァーーーアイ!!!
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2 ななしのよっしん
2012/12/28(金) 16:39:23 ID: LBTKsr12H7
↑黙ろうかね・・・君。

GDIは「硝子心臓」であってだな・・・
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3 ななしのよっしん
2013/02/09(土) 16:45:04 ID: PctxpxmI84
ガソリンダイレクト・入れる!
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4 ななしのよっしん
2014/02/04(火) 15:42:25 ID: fgC68FlMEH
今はオイルも添加剤も良くなって、原因を理解してる人なら
問題なく走らせられるエンジンになったね。
今更当時のGDIが欲しいとは思わないけどさ…。
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5 香具師A 
2014/04/23(水) 22:22:34 ID: f07BfelFuI
 三菱自動車が生き返るためには GDIエンジン再生と安定したハイブリッド電池が 必要です。 すすに負けずに開発為て下さい 空気をつむじのように送り込めば すすは低減されます 頑って下さい。
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6 ななしのよっしん
2015/02/17(火) 23:09:16 ID: U+6PB6FW4v
60000も走ってないのに30万とかクッソ安いなと思ったら、そういう事かよ
前の運転者は一度もエンストにならなかったのか?そんな訳ないよな
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7 ななしのよっしん
2017/09/28(木) 19:36:02 ID: 5IrV3RJK5V
先行しながら撤退ってのがなんとも…
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8 ななしのよっしん
2020/01/17(金) 20:59:40 ID: g25Xa7mOFE
三菱がしくじったのは記事を見れば一瞭然ですが他所は成功したの?
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9 ななしのよっしん
2020/02/07(金) 22:19:21 ID: sk728aMTWQ
※8
トヨタも同時期に直噴エンジンであるD-4を出してるが、三菱同様しくじってるし、保も延長されてる
本文にもある「オイル交換をく行う必要がある」のはトヨタも同じだった
まあ三菱の場合、この後にリコールしもあったし、いろんな意味でイメージが悪くなってしまった
トヨタはその後、ポート噴射と直噴を組み合わせたD-4Sを作ってるが、三菱にはその気力がなく…

今となっては、リーンバーン直噴エンジンなんて欧州車じゃ普通になったしね
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