熱海駅とは、静岡県熱海市にある東日本旅客鉄道と東海旅客鉄道の鉄道駅である。また、JRの境界駅でもある。
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東海道線(東海道本線)ユーザーにはおなじみの駅名。静岡県の東端・熱海市に位置し、東海道線列車運行上の一大拠点となっている。JR東日本(東海道線・伊東線)、JR東海(東海道本線・東海道新幹線)が利用可能。
在来線は定期列車は全列車が停車。新幹線はこだま全列車とひかりの3往復が停車する。停車するひかり号は下り(岡山駅行)が10時43分発467号、16時43分発479号、18時43分発483号。上り(東京駅行)が11時02分発460号、13時02分発464号、19時02分発476号。
ホームは在来線が単式ホームの1番線と、島式2面4線の2~5番線。新幹線は東海道新幹線で唯一退避線の無い相対式2面2線の6・7番線。
新幹線の通過速度は185km/hに制限され、退避もできない事からダイヤ作成上のネックとなっている。
また、新幹線はJR東海の管理駅で、在来線駅はJR東日本とJR東海の境界駅であるが、JR東日本の管理となっている。交通系ICカードのエリアとしては「Suicaエリア」である(前の函南駅はTOICAエリア)。
※乗車人員は、JR東日本(在来線)が2023年のデータ、JR東海(新幹線)が2021年のデータを表す。
ホーム |
番線 | 路線 | 方面 |
---|---|---|
1 | ■![]() |
伊東駅・伊豆急行線伊豆急下田駅方面 |
2 | ■CA東海道本線 ■ ![]() |
三島駅・沼津駅・静岡駅・浜松駅方面 伊東駅・伊豆急行線伊豆急下田駅方面 |
3 | ||
4 | ■![]() |
小田原駅・横浜駅・東京駅方面 |
5 | ||
6 | ■東海道新幹線 | 名古屋駅・新大阪駅方面 |
7 | 新横浜駅・東京駅方面 |
路線名 | 隣の駅(下り:伊東・沼津方面) | 当駅 | 隣の駅(上り:東京方面) |
---|---|---|---|
■![]() |
函南駅 (CA東海道本線静岡地区) (CA01) |
熱海駅 (JT21) |
湯河原駅 (JT20) |
■![]() |
来宮駅 (JT22) |
終点 |
路線名 | 隣の駅(下り:静岡方面) | 当駅 | 隣の駅(上り:東京方面) |
---|---|---|---|
■CA東海道本線 | 函南駅 (CA01) |
熱海駅 (CA00) |
湯河原駅(![]() (JT20) |
■東海道新幹線 こだま | 三島駅 | 小田原駅 | |
■東海道新幹線 ひかり |
静岡駅 | 新横浜駅 | |
■東海道新幹線 のぞみ | 通 過 (名古屋駅-新横浜駅間を走行) |
掲示板
9 削除しました
削除しました ID: VzTkXzCxPy
削除しました
10 ななしのよっしん
2018/12/19(水) 19:54:17 ID: GzPjxoqPfi
>>5
すぐ近くに沼津店があるし、関東方面だと小田原店に行ってしまうだろうから、商圏がぶつかって儲からないんじゃないか?
テレビ電波うんぬんならその地域の視聴者が買いに行くのはその2店舗でいいだろうし。
11 ななしのよっしん
2020/12/12(土) 22:16:20 ID: FnX+Lsve8R
なんだろここの駅だけでn700系統に(すくなくとも東海道は)統一したのが納得できるというか
いろいろダイヤ上のネックになってるわけなんだよな
かといって新神戸みたいに全車停車というわけにもいかなそう?
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最終更新:2025/03/22(土) 12:00
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