秋田自動車道 単語


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アキタジドウシャドウ

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秋田自動車道(あきたじどうしゃどう)は、岩手県北上市の北上JCTから、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう)。

高速自動車国道と自動車専用道路(国道7号)の区間がある。

  • 高速自動車国道:北上JCT - 秋田北IC・昭和男鹿半島IC - 琴丘森岳IC・釈迦内PA - 小坂JCT
  • 自動車専用道路:秋田北IC - 昭和男鹿半島IC・琴丘森岳IC - 二ツ井白神IC・二井田真中IC - 釈迦内PA

現在、北上JCT - 二ツ井白神IC・鷹巣IC - 小坂JCTが開通している。

この記事では便宜上、日本海沿岸東北自動車道として事業中の二ツ井白神IC - 二井田真中IC間についても触れる。

概要

高速自動車国道
自動車専用道路
(有料/無料)
秋田自動車道
基本情報
総距離 222.2km(開通済みの区間)
240km(未開通区間を含む)
開通年 1991年 -
起点 岩手県北上市
終点 秋田県鹿角郡小坂町
経由都市
  • 西和賀町
  • 横手市
  • 大仙市
  • 秋田市
  • 潟上市
  • 三種町
  • 能代市
  • 北秋田市
  • 大館市
道路テンプレート

岩手県の北上市から、秋田県をCの字を描くように経由し、小坂町に至る路線である。起点・終点共に東北自動車道と接続している。
北上市~秋田市にかけては、釜石自動車道と合わせて岩手県の太平洋沿岸部と秋田県の日本海側を結び、東北地方を横断する道路として機能している。秋田市以北の区間は、日本海東北自動車道と合わせて、日本海側の各地域を結ぶ縦断軸として機能する予定である。

北上JCT~八竜IC・小坂北IC~小坂JCTは有料道路、八竜IC~二ツ井白神IC・二井田真中IC~小坂北ICは無料である。
八竜IC~能代南ICはNEXCO東日本の管理区間であるにもかかわらず無料であるが、これは開通当初、建設省が管理していたものの名残り(2002年3月の琴丘森岳IC~八竜ICの開通時に日本道路公団管理に変更された。同時に秋田自動車道の区間に編入されている)。

なお、二ツ井白神IC~二井田真中IC間は事業名としては「日本海沿岸東北自動車道」となっているが、開通後「秋田自動車道」の名称が付与されるかは未定である。ただし、二井田真中IC以東のインターチェンジ番号やキロポストが二ツ井白神IC以西から連続しているため、この区間も「秋田自動車道」の一部になると思われる。

大半の区間が暫定2車線となっており、また山岳部を経由するため、カーブや急勾配の多い路線である。

北上JCT~横手ICは国道107号と、横手IC~秋田市は国道13号と、秋田市~二ツ井白神IC・二井田真中IC~小坂JCTは国道7号と、それぞれ平行している。また、北上JCT~横手ICはJR北上線と、横手IC~二ツ井白神ICおよび二井田真中IC~小坂JCTはJR奥羽本線と、それぞれ平行している。

路線名

国土開発幹線自動車道における路線名、および自動車専用道路区間における事業名は、以下のとおり。

  • 東北横断自動車道釜石秋田線…北上JCT~秋田北IC
  • 秋田外環状道路(国道7号)…秋田北IC~昭和男鹿半島IC
  • 日本海沿岸東北自動車道…昭和男鹿半島IC~琴丘森岳IC
  • 琴丘能代道路(国道7号)…琴丘森岳IC~二ツ井白神IC
  • (二ツ井バイパス(国道7号)…二ツ井白神IC~小繋IC(仮称))
    • 基本計画区間。バイパスとしては一般道路として開通済みであり、自動車専用道路に改築される予定である。
  • 二ツ井今泉道路(国道7号)…小繋IC(仮称)~今泉IC(仮称)
  • 鷹巣西道路(秋田県道325号大館能代空港西線)…今泉IC(仮称)~あきた北空港IC(仮称)
  • 鷹巣大館道路(国道7号)…あきた北空港IC(仮称)~二井田真中IC
  • 大館西道路(国道7号)…二井田真中IC~釈迦内PA
  • 日本海沿岸東北自動車道…釈迦内PA~小坂JCT

秋田自動車道の名称が決定する以前は、これらの名称を仮称として建設されていた。
ただし、琴丘能代道路は、1993年の開通当初は秋田自動車道の区間に含まれていなかったが、2002年3月30日に秋田自動車道に編入された。また、大館西道路も、1998年に開通して以降、小坂JCT延伸までは秋田自動車道の区間に含まれていなかったが、2013年11月30日に秋田自動車道の区間に編入された。その他の区間は、建設中および計画中の二ツ井白神IC~二井田真中IC間を除いて開通当初から「秋田自動車道」の名称が使用されている。

なお、大館西道路と日本海沿岸東北自動車道の境界は大館北ICではなく、釈迦内PAになっている。これは当初、大館北ICが、暫定設置された釈迦内仮出入口よりも小坂JCT寄りに整備する予定であったためである。しかし、計画変更により、大館北ICは釈迦内仮出入口の位置に整備することになり、計画当初の位置にはPAを整備することになったため、このようなことが発生している。

通過する自治体

岩手県

北上市 - 和賀郡西和賀町

秋田県

横手市 - 大仙市 - 横手市 - 大仙市 - 横手市 - 大仙市 - 秋田市 - 潟上市 - 南秋田郡井川町 - 南秋田郡五城目町 - 南秋田郡八郎潟町 - 南秋田郡五城目町 - 南秋田郡八郎潟町 - 山本郡三種町 - 能代市 - (この間未開通) - 北秋田市 - 大館市 - 鹿角郡小坂町

接続高速道路

  • 東北自動車道(北上JCT)
  • 湯沢横手道路(横手IC)
  • 大曲西道路(大曲IC)
  • 日本海東北自動車道(河辺JCT)
  • 東北自動車道(小坂JCT)

施設・接続道路など

  • 北上JCT - 能代南ICのキロポストの出典はハイウェイウォーカー東日本(NEXCO東日本)より。
  • 背景色が灰色の施設は、未供用のもの。
  • 未供用の施設名は、仮称。
  • キロポストのうち、()内のものはあきた北空港IC起点のもの。
IC
番号
施設名 キロ
ポスト
接続する道路 備考
37 北上JCT 0.0 東北自動車道
1 北上西IC 8.7 岩手県道47号北上西インター線
岩手県道225号北上和賀線
錦秋湖SA 21.4
2 湯田IC 30.3 国道107号
山内PA 41.0
山内BS 43.2
3 横手IC 50.6 湯沢横手道路(国道13号)
平鹿BS 52.7
横手北SIC 57.1 2018年度開通予定
旭BS 57.6
角間川BS 65.8
大森PA 68.9
4 大曲IC 71.5 国道107号
大曲西道路
南外BS 78.3
4-1 西仙北SA
西仙北SIC
87.8 大仙市道 SICは6~22時利用可能
5 協和IC 95.4 国道341号
5-1 河辺JCT 103.8 日本海東北自動車道
6 秋田南IC 106.7 国道13号
7 秋田中央IC 113.7 秋田県道62号秋田北野田線
太平山PA 117.9
8 秋田北IC 122.9 秋田県道72号秋田北インター線
9 昭和男鹿半島IC 132.4 国道7号
国道101号
10 五城目八郎潟IC 143.5 秋田県道15号秋田八郎潟線
八郎湖SA 150.4
11 琴丘森岳IC
琴丘森岳本線料金所
153.1 秋田県道37号琴丘上小阿仁線
12 八竜IC 166.1 国道7号
13 能代南IC 170.2 国道7号
能代市道
14 能代東IC 176.7 国道7号
秋田県道64号能代二ツ井線
15 二ツ井白神IC 186.7 国道7号
秋田県道317号西目屋二ツ井線
種梅入口 秋田県道202号小滝二ツ井線 計画中
二ツ井高架橋 秋田県道317号西目屋二ツ井線
小繋IC(仮称) 0.0 国道7号
秋田県道322号きみまち阪藤里峡公園線
2016年度以降開通予定
今泉IC(仮称) 4.5 国道7号
蟹沢IC(仮称) 2017年度開通予定
緑ヶ丘IC(仮称) 秋田県道197号木戸石鷹巣線
あきた北空港IC(仮称) 0.0 秋田県道324号大館能代空港東線
24 鷹巣IC 205.5 国道105号(鷹巣バイパス)
25 二井田真中IC 217.7
(13.9)
秋田県道52号比内田代線
26 大館南IC 220.3
(16.5)
国道103号(大館南バイパス)
27 大館北IC 224.9
(21.1)
国道7号
釈迦内PA 226.5
(22.7)
28 小坂北IC 240.5
(36.7)
小坂町道 大館方面のみの出入口
49-2 小坂JCT料金所
小坂JCT 241
(37.2)
東北自動車道

歴史

  • 1991年7月25日:横手IC - 秋田南ICが開通。
  • 1993年3月17日:八竜IC - 能代南ICが琴丘能代道路として開通。
  • 1994年8月4日:北上JCT - 北上西ICが開通。東北自動車道と接続。
  • 1994年11月12日:横手ICで湯沢横手道路(自動車専用道路区間)と接続。
  • 1995年11月10日:湯田IC - 横手ICが開通。
  • 1997年7月23日:北上西IC - 湯田ICが開通。
  • 1997年11月13日:秋田南IC - 昭和男鹿半島ICが開通。
  • 1998年12月5日:大館南IC - 釈迦内仮出入口が大館西道路として開通。
  • 2001年7月7日:河辺JCTが開通。日本海東北自動車道と接続。協和IC - 秋田南ICが4車線化。
  • 2002年3月30日:琴丘森岳IC - 八竜ICが開通。八竜IC - 能代南ICが琴丘能代道路から秋田自動車道に改称、同時に国土交通省から日本道路公団に道路管理者が変更。
  • 2002年4月10日:西仙北ICが開通。
  • 2002年9月28日:昭和男鹿半島IC - 琴丘森岳ICが開通。琴丘森岳本線料金所が開設。
  • 2003年10月29日:大曲IC - 西仙北SA/ICが4車線化。
  • 2004年3月26日:西仙北SA/IC - 協和ICが4車線化。
  • 2006年7月29日:能代南IC - 能代東ICが開通。
  • 2007年8月12日:能代東IC - 二ツ井白神ICが開通。
  • 2011年3月26日:西仙北ICが西仙北SICに変更。
  • 2011年12月17日:二井田真中IC - 大館南ICが大館西道路として開通。
  • 2013年11月30日:大館北IC - 小坂JCTが開通。東北自動車道と接続。釈迦内仮出入口が大館北ICに改称。大館西道路の全線が秋田自動車道に改称。二井田真中IC - 大館北ICのキロポストが国道7号を基準としたものから秋田自動車道を基準としたものに変更。
  • 2016年10月22日:鷹巣IC - 二井田真中ICが開通。

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関連項目

  • 日本国:高速道路一覧
  • 岩手県/秋田県

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