上信越自動車道

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上信越自動車道（じょうしんえつじどうしゃどう）とは、群馬県藤岡市の藤岡JCTから長野県長野市を経て、新潟県上越市の上越JCTに至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は上信越道（じょうしんえつどう）。路線番号は E18 。

概要

高速自動車国道 （有料）
E18  上信越自動車道
基本情報
総距離	204.3km
開通年	1980年 - 1999年
起点	群馬県藤岡市
終点	新潟県上越市
主な経由都市
群馬県 高崎市・富岡市・安中市 長野県 佐久市・小諸市・東御市・上田市・千曲市・長野市・須坂市・中野市 新潟県 妙高市・上越市
道路テンプレート

道路名称の「上信越」は、上野国（群馬県）・信濃国（長野県）・越後国（新潟県）のそれぞれの頭文字から命名されたものである。

全線が東日本高速道路（NEXCO東日本）が管理している。

藤岡JCT - 下仁田ICは国道254号と、その他の区間は国道18号と、概ね並行している。

群馬・長野・新潟県上越地方を連絡するだけにとどまらず、関東地方と富山・金沢方面との連絡や、北関東・東海地方を連絡するルートとしても利用されている。交通量が全線通して多く、暫定2車線区間では渋滞が頻発している。

開通当初は藤岡JCT - 藤岡ICは関越自動車道として開通したが、1993年の佐久ICへの延伸時に上信越自動車道に改称している。

更埴JCTは、上信越道上越方面⇔長野道松本方面が本線となっており、上信越道上田方面は分岐線となっている。

通行に関する注意

更埴 - 上越間には給油所が1箇所しかない（松代PA）。そのため、この区間を走行するときには、燃料切れに注意しなければならない。上り線走行時は、松代PAの次の給油所は東部湯の丸SAか長野道の梓川SAとなる（東部湯の丸SAまでの距離は約35km、梓川SAまでは約50km）。
下り線走行時は、妙高SAの給油所が廃止されたため、松代PAの次の給油所は北陸道の名立谷浜SA（米原方面）、または米山SA（新潟方面）となる（名立谷浜SAまでの距離は約96km、米山SAまでは約110km）。

また、現在、信濃町IC～上越JCT間が暫定2車線の対面通行となっており、この区間では事故が発生しやすい。特に冬季の走行には注意が必要である｡
かつては他にも暫定2車線の区間が存在したが、順次4車線化され、2019年12月に全線4車線となった。

路線名

• 関越自動車道上越線：全線

通過する自治体

群馬県

藤岡市 - 高崎市 - 甘楽郡甘楽町 - 富岡市 - 甘楽郡甘楽町 - 富岡市 - 甘楽郡下仁田町 - 富岡市 - 安中市 - 甘楽郡下仁田町

長野県

佐久市 - 小諸市 - 佐久市 - 小諸市 - 佐久市 - 小諸市 - 東御市 - 小諸市 - 東御市 - 上田市 - 埴科郡坂城町 - 千曲市 - 長野市 - 須坂市 - 上高井郡小布施町 - 中野市 - 上水内郡飯綱町 - 上水内郡信濃町

新潟県

妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市

接続高速道路

•  E17  関越自動車道（藤岡JCT）
•  E52  中部横断自動車道（佐久小諸JCT）
•  E19  長野自動車道（更埴JCT）
•  E8  北陸自動車道（上越JCT）

施設一覧

IC 番号	施設名	キロ ポスト	接続する道路	備考	所在地
9	藤岡JCT	0.0	E17  関越自動車道		群馬県	藤岡市
1	藤岡IC 藤岡PA	1.8	群馬県道13号前橋長瀞線	PAは関越道方面のみ PAはハイウェイオアシス「道の駅ららん藤岡」併設
2	吉井IC	11.2	群馬県道41号神田吉井停車場線 高崎市道			高崎市
-	甘楽PA/SIC	15.4		SICは2022年度供用開始予定		甘楽郡 甘楽町
3	富岡IC	20.1	富岡市道西富岡内匠線	料金所外に富岡BS併設		富岡市
4	下仁田IC	26.8	国道254号(馬山バイパス) 下仁田町道	下仁田BSがICに近接		甘楽郡 下仁田町
5	松井田妙義IC	37.5	群馬県道51号松井田下仁田線 安中市道	料金所外に松井田BS併設(現在不使用)		安中市
-	横川SA	42.1
6	碓氷軽井沢IC	52.5	群馬県道92号松井田軽井沢線 安中市道
-	碓氷CB	52.8		長野方面のみ
-	香坂CB	62.3			長野県	佐久市
6-1	佐久平PA 佐久平SIC	68.3	佐久市道	PAは佐久平ハイウエイオアシス「佐久スキーガーデンパラダ」併設
7	佐久IC	71.3	長野県道9号佐久軽井沢線 佐久市道	料金所外に佐久BS併設
7-1	佐久小諸JCT	72.8	E52  中部横断自動車道			小諸市
-	小諸高原BS	78.0
8	小諸IC	82.1	長野県道79号小諸上田線 小諸市道
9	東部湯の丸IC/SA/BS	88.6	長野県道81号丸子東部インター線 東御市道			東御市
10	上田菅平IC	96.9	国道144号	料金所外に上田菅平BS併設		上田市
11	坂城IC	104.8	長野県道91号坂城インター線			埴科郡 坂城町
-	千曲川さかきPA/BS	106.1
-	屋代BS	117.1				千曲市
12	更埴JCT	118.9	E19  長野自動車道
-	松代PA	123.3				長野市
13	長野IC	124.9	長野県道35号長野真田線 長野市道	長野インター前BSがICに近接
-	若穂BS	130.2
14	須坂長野東IC	134.8	国道403号 須坂市道
						須坂市
-	須坂BS	137.5
14-1	小布施PA 小布施SIC	141.6	長野県道343号村山小布施停車場線	PAはハイウェイオアシス「道の駅オアシスおぶせ」が併設		上高井郡小布施町
-	小布施BS	143.2
15	信州中野IC	146.3	長野県道29号中野豊野線			中野市
-	中野BS	147.2
16	豊田飯山IC	154.0	国道117号（替佐静間バイパス）
-	豊田BS	155.0
-	黒姫野尻湖PA	164.1				上水内郡信濃町
-	柏原BS	166.2
17	信濃町IC	167.2	国道18号（野尻バイパス）	信濃町IC - 妙高SA間は暫定2車線区間
18	妙高高原IC	172.3	国道18号(妙高野尻バイパス) 新潟県道187号池の平妙高高原線		新潟県	妙高市
-	妙高SA	179.8
19	中郷IC	184.3	国道18号(上新バイパス)	中郷IC - 上越JCT間は暫定2車線区間		上越市
19-1	新井PA 新井SIC	191.7	新潟県道428号西野谷新田新井線	PAはハイウェイオアシス「道の駅あらい」併設 SICは6-22時利用可能		妙高市
20	上越高田IC	198.8	新潟県道85号上越高田インター線			上越市
31-1	上越JCT	204.7	E8  北陸自動車道

歴史

• 1980年7月17日：藤岡JCT - 藤岡ICが関越自動車道として開通。
• 1993年3月25日：更埴JCT - 須坂長野東ICが開通（長野IC - 須坂長野東ICは暫定2車線）。
• 1993年3月27日：藤岡IC - 佐久ICが開通（碓井軽井沢IC - 佐久平PAは暫定2車線）。藤岡JCT - 藤岡ICが上信越自動車道に編入。
• 1995年11月7日：佐久IC - 小諸ICが開通。
• 1995年11月30日：須坂長野東IC - 信州中野ICが開通。長野IC - 須坂長野東ICが4車線化。
• 1996年11月14日：小諸IC - 更埴JCTが開通（暫定2車線）。同時開通の長野自動車道と接続。
• 1997年10月16日：信州中野IC - 中郷ICが開通（暫定2車線）。
• 1999年10月30日：中郷IC - 上越JCTが開通（暫定2車線）。これにより全線開通。北陸自動車道と接続。妙高SAが開設。
• 2000年4月28日：藤岡PAが開設。
• 2002年7月26日：佐久IC - 小諸ICが4車線化。
• 2002年12月18日：小諸IC - 上田菅平ICが4車線化。
• 2003年12月20日：碓井軽井沢IC - 佐久平PAが4車線化。
• 2004年7月17日：上田菅平IC - 更埴JCTが4車線化。
• 2004年12月18日：佐久平SICの社会実験が開始。
• 2005年1月11日：新井SICの社会実験が開始。
• 2005年4月24日：小布施SICの社会実験が開始。
• 2005年4月29日：信州中野IC - 豊田飯山ICが4車線化。
• 2006年10月1日：小布施SIC、新井SICが本格運用開始。
• 2007年4月1日：佐久平SICが本格運用開始。
• 2009年11月19日：豊田飯山IC - 信濃町ICが4車線化。
• 2011年3月26日：佐久小諸JCTが開通。中部横断自動車道と接続。
• 2018年12月7日：新井PA/スマートIC - 上越JCT間が4車線化。
• 2019年12月5日：全線4車線化。

今後の予定

• 2022年度：甘楽SIC供用開始予定

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

• 日本国：高速道路一覧
• 高速道路
• 群馬県 / 長野県 / 新潟県
• 北陸自動車道
• 長野自動車道
• 関越自動車道