森ノ宮駅とは (モリノミヤエキとは) [単語記事]

概要

JRは大阪環状線、地下鉄は中央線・長堀鶴見緑地線が通る駅。両駅は道路を挟んで立地している。
この駅の近くには大阪城公園や森ノ宮ピロティホールなどの施設があるほか、JR西日本の吹田総合車両所森ノ宮支社（旧森ノ宮電車区）、大阪市高速電気軌道の森之宮検車場（2016年 1月に併設の森之宮車両工場は廃止）と、2つもの車庫が存在する。駅の東側には医療機関やオフィスが多く建ち並んでいる。

	森ノ宮もりのみや　M orin omiya
	おおさかじょうこうえん Osakajōkōen	たまつくり Tama ts uk uri

大阪環状線が通る、2面2線の典型的な対面式ホームの高架駅。全ての普通・快速列車が停車するほか、隣駅の大阪城公園駅のそばに吹田総合車両所森ノ宮支社（旧森ノ宮電車区）があるため、当駅止まりの列車の設定がある。駅ナンバリングはJR-O06である。
1932年 4月21日（4月10日とも）に国鉄城東線（現JR西日本・大阪環状線）の中間駅として開業し、旅客・貨物の営業を開始。しかし戦乱の最中の1945年 7月に大阪大空襲による爆撃の被害を受け駅舎が半壊。営業の一時休止を余儀なくされる。その後1961年 4月に貨物の取り扱いを廃止し、現在に至る。
2015年 5月29日に駅設備のリニューアル工事が完成し、ホームから大阪城を眺められるスペースの設置の他、駅店舗の新設や駅舎の緑化などが行われた。発車メロディは「森のくまさん」。

1	O大阪環状線（内回り）	京橋・大阪方面
2	O大阪環状線（外回り）	鶴橋・天王寺方面

路線名	隣の駅	当駅	隣の駅
O大阪環状線	大阪城公園駅（JR-O07）	森ノ宮駅（JR-O06）	玉造駅（JR-O05）

もりのみや森ノ宮 Mo rino miya
C18	C19		C20
たにまちよんちょうめ谷町四丁目 Tan imachi 4-chome		みどりばし緑　橋 Midori bashi

もりのみや森ノ宮 Mo rino miya
N19	N20	N21
たまつくり玉　造 Tama ts uk uri	おおさかびじねすぱーく大阪ビジネスパーク Osaka Business Park

中央線と長堀鶴見緑地線が乗り入れる地下駅で、2線が直角に交わっている。中央線は、この駅の近隣に車庫である森之宮検車場がある関係で当駅始発・終着の列車が存在するため、2面3線の特殊なホームになっている。長堀鶴見緑地線は一般的な1面2線の島式ホーム。森之宮検車場がある影響で、千日前線の車両が中央線ホームに回送されてくることがある（千日前線に専用の車両基地が存在しないため）。かつては谷町線の車両も森之宮検車場に回送されていた。
中央線は1967年 9月30日に、長堀鶴見緑地線は1996年 12月11日に開業。開業当初は中央線の終着駅であった。その後に駅ナンバリングが設定され、中央線はC19、長堀鶴見緑地線はN20となっている。

森之宮検車場横に「大阪公立大学前駅（仮称）」を設置する計画があり、実現すればOsaka Metro初の支線が生まれることになる。

路線名	隣の駅	当駅	隣の駅
■中央線	谷町四丁目駅（C18）	森ノ宮駅（C19/N20）	緑橋駅（C20）
■長堀鶴見緑地線	玉造駅（N19）	森ノ宮駅（C19/N20）	大阪ビジネスパーク駅（N21）