近畿自動車道

近畿自動車道とは、大阪府吹田市と大阪府松原市を結ぶ高速道路である。
当項目では"俗称"としての近畿自動車道について解説する(法定路線名としての近畿自動車道については割愛する)。

概要

近畿自動車道は大阪府道2号大阪中央環状線に沿って建設されている。大阪府東部の北側(名神高速道路・中国自動車道)と南側(西名阪自動車道・阪和自動車道)を結ぶ交通の要衝としてしばしば渋滞する。近畿自動車道が開通する以前は阪神高速道路経由でないと名神・中国⇔西名阪・阪和を行き来出来なかったため開通以前と比べると時間短縮の効果はあった。

歴史

1970年3月1日 吹田ジャンクション～門真インターチェンジ間が開通
1976年3月22日 門真インターチェンジ～東大阪北インターチェンジ間が開通
1983年12月7日 東大阪北インターチェンジ～東大阪ジャンクション間が開通、阪神高速道路13号東大阪線と接続開始
1987年3月3日 東大阪ジャンクション～八尾インターチェンジ間が開通
1988年3月17日 八尾インターチェンジ～松原インターチェンジ間が開通し全線開通、松原ジャンクションで西名阪自動車道と接続開始
2010年3月20日 門真ジャンクションが開業し第二京阪道路と接続開始

IC・JCT・料金所・PA等

※▲:進入すると吹田方面、退出は吹田方面からのみ　▼:進入すると松原方面、退出は松原方面からのみ

吹田インターチェンジ・吹田ジャンクション・吹田本線料金所(名神高速道路・中国自動車道に接続)
▼摂津北インターチェンジ
▲摂津南インターチェンジ
守口ジャンクション(阪神高速道路12号守口線と接続・2014年3月開業予定)
▲門真インターチェンジ
門真ジャンクション(第二京阪道路と接続)
▼大東鶴見インターチェンジ
▲東大阪北インターチェンジ
東大阪パーキングエリア(吹田方面からの車両のみ利用可能)
東大阪ジャンクション
▼東大阪南インターチェンジ
八尾本線料金所(松原方面からの車両のみ料金徴収)
八尾パーキングエリア(2012年開業予定)
▲八尾インターチェンジ
▼長原インターチェンジ
松原ジャンクション(西名阪自動車道と接続、阪神高速道路14号線へは松原方面からの車両しか直接行けない)
松原インターチェンジ(阪和自動車道に接続)

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関連項目

• 高速道路
• 日本国:高速道路一覧
• 大阪府
• 名古屋第二環状自動車道（名二環）、東名阪自動車道…正式名称は「近畿自動車道名古屋亀山線」。
• 名阪国道
• 西名阪自動車道…正式名称は「近畿自動車道天理吹田線」。ちなみに俗称としての近畿道もこれの一部を構成している。
• 伊勢湾岸自動車道、新名神高速道路…正式名称は「近畿自動車道名古屋神戸線」。
• 阪和自動車道、伊勢自動車道…正式名称は「近畿自動車道伊勢線」。
• 紀勢自動車道…正式名称は「近畿自動車道紀勢線」。
• 舞鶴若狭自動車道…正式名称は「近畿自動車道敦賀線」。