3
<<
<
>
>>
1/1
1 ななしのよっしん
2012/01/24(火) 18:05:13 ID: Tc5P7CtO7N
車の中では一番好きだ。
作成お疲れ。
2 ななしのよっしん
2016/02/15(月) 19:48:16 ID: MhuiEkNIO5
私の父は某新聞社の広告部部長で三菱自動車の担当だったためモデルチェンジのたびにギャランを買わされていましたw
2代目HT→3代目Σ→4代目Σ→5代目FFΣと乗り継ぎましたが、担当を外れたとたんレガシィに鞍替えしましたw
私は今でも5代目オリジナルのプレスラインを排したシンプルなスタイルは国産セダンの歴史に残る美しいスタイルだと思っております。
3 ななしのよっしん
2022/08/19(金) 02:09:39 ID: 5WcMvrNVYQ
四代目はR30スカイラインの二番煎じな気がする。でもこの時代にターボチャージャー搭載は凄かったね。ゴリラとかいう番組では、意味もなく破壊される車でお馴染みの奴。あと昭和55年の車にしては早い段階で鉄板から樹脂製バンパーの採用とかかな。とにかく目を疑う新技術を盛り込まれた凄い車
<<
<
>
>>
1/1
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。