4440691 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:37:29 ID: PE6iwr8Ywx
マスコットキャラクターのジーモくん。保守点検の車両に乗せてもらえるタモリさん、トンネル内へ
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4440692 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:38:25 ID: yeFtSK7tR2
じー
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4440693 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:39:40 ID: yeFtSK7tR2
くー
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4440694 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:39:49 ID: PE6iwr8Ywx
上り線と下り線でトンネルが分かれているのか
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4440695 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:40:52 ID: yeFtSK7tR2
ぽー
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4440696 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:41:55 ID: PE6iwr8Ywx
から丸に変わるトンネルの形。四いところは地上で作ったトンネルを埋めた部分なのか
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4440697 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:42:02 ID: yeFtSK7tR2
きー
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4440698 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:43:12 ID: yeFtSK7tR2
みー
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4440699 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:43:14 ID: PE6iwr8Ywx
ここから先はシールド工法で作られています
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4440700 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:44:22 ID: yeFtSK7tR2
きー
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4440701 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:44:28 ID: PE6iwr8Ywx
日本で初めてシールド工法が成功した場所。地盤が軟弱なためシールド工法を使った
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4440702 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:45:33 ID: yeFtSK7tR2
くー
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4440703 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:46:10 ID: PE6iwr8Ywx
当時はシールドの先端で人が掘っていた。シールド工法部分の400mを掘るのに1年以上かかった
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4440704 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:46:47 ID: yeFtSK7tR2
んー
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4440705 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:47:14 ID: PE6iwr8Ywx
シールドの外は今もトンネルに埋まっています
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4440706 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:47:59 ID: yeFtSK7tR2
きー
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4440707 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:48:21 ID: PE6iwr8Ywx
関門トンネル第2の関門、崩落を防ぐための気圧との闘い
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4440708 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:49:09 ID: yeFtSK7tR2
くー
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4440709 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:49:27 ID: PE6iwr8Ywx
当時の減圧室の様子
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4440710 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:50:21 ID: yeFtSK7tR2
ほー
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4440711 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:50:47 ID: PE6iwr8Ywx
第3の関門、最深部での湧きの排問題
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4440712 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:51:36 ID: yeFtSK7tR2
いー
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4440713 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:51:54 ID: PE6iwr8Ywx
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4440714 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:52:46 ID: yeFtSK7tR2
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4440715 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:53:05 ID: PE6iwr8Ywx
トンネルの下にもう一つのトンネル
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4440716 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:53:57 ID: yeFtSK7tR2
いー
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4440717 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:54:08 ID: PE6iwr8Ywx
通称、豆トンネル
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4440718 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:55:07 ID: yeFtSK7tR2
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4440719 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:55:12 ID: PE6iwr8Ywx
先進導坑
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4440720 ななしのよっしん
2018/09/05(水) 10:56:18 ID: yeFtSK7tR2
ぬー
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