ホンダVTRは本田技研工業の製造、販売するネイキッドタイプのオートバイ。VTRは「Vツインロードスポーツ」の略称であり、その名の通りV型のエンジン(MC15E型・250cc)を積んでおり、エンジン上に架かるはしごのようなフレームが特徴的である。
などがあったため(どちらも排気量1000cc)、他の排気量との区別を明確化するため、「VTR250」と記述する事も多い。しかし 250cc版の正式名称はあくまで「VTR」であり、250は付かない。
2009年3月から発売される2代目(形式は初代と同じMC33型)は、燃料噴射装置を搭載し、初代と比べ多少スマートなデザインになった。

掲示板
18 ななしのよっしん
2024/01/16(火) 18:07:06 ID: klHWwz0oZ5
>>15
創設者が生きてる間に二輪部門を分社化してれば
こんなまぬけな後追いもしないでデザイナーも
初めから報われていたんだろうな
19 ななしのよっしん
2024/04/30(火) 21:52:06 ID: bbDheLzlW7
スーパーカブ250は最高の誉め言葉である。
世界で最も売れた伝説の足、スーパーカブ
その異名を得たVTRはスーパーカブ並みの耐久力と壊れにくさ
整備性、維持費の安さ、乗りやすさ、何より走る曲がるにおいてその異名に恥じぬ名車である証明だ。誇っていい
20 ななしのよっしん
2024/06/05(水) 10:59:52 ID: eChgEYTClp
400cc以上の排気量で復活してくれないかなぁ。
継続してる国産Vツインがスズキ一択だから他にも欲しい。
VFRのV4だと重いからVツインが丁度いいと思うんだよ。
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最終更新:2025/12/25(木) 05:00
最終更新:2025/12/25(木) 04:00
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