580万
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4594501 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:54:38 ID: inUTTRkGUp
>>4594445 常総線は取手と水海道の間を一回だけ……。水海道へは三回ほど行きましたが鉄道を利用したのはその時だけ……。
いつまでたってもディーゼルですね。
守谷だけは栄えているみたいですが……
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4594502 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:54:48 ID: AXYYdJZmbP
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4594503 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:56:45 ID: AXYYdJZmbP
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4594504 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:57:23 ID: yeFtSK7tR2
また来たにとなりー
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4594505 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:58:32 ID: yeFtSK7tR2
ふー
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4594506 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:59:20 ID: inUTTRkGUp
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4594507 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 12:59:42 ID: yeFtSK7tR2
ぽー
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4594508 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:00:41 ID: inUTTRkGUp
にとなり～
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4594509 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:00:53 ID: yeFtSK7tR2
ゆー
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4594510 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:01:00 ID: AXYYdJZmbP
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4594511 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:01:08 ID: UlDIadMNtm
あの路線は地磁気観測所の近くだから電化できないとのこと
常磐線が直交流切り替えがあるのもそのためらしいです -
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4594512 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:02:04 ID: yeFtSK7tR2
こー
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4594513 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:03:13 ID: yeFtSK7tR2
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4594514 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:03:17 ID: inUTTRkGUp
(全部省略しています。全て省略なのでこのリンクをクリックしても何もありません！)
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4594515 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:04:00 ID: UlDIadMNtm
TXも直交流切り替えか
デッドセクションあったかなあ、記憶に無いなあ -
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4594516 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:04:23 ID: yeFtSK7tR2
きー
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4594517 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:05:33 ID: yeFtSK7tR2
こー
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4594518 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:05:45 ID: AXYYdJZmbP
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4594519 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:06:16 ID: UlDIadMNtm
常総線も交流で電化すれば行けるらしいですが
交流電車ってお高いらしくて -
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4594520 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:06:43 ID: yeFtSK7tR2
むー
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4594521 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:07:53 ID: yeFtSK7tR2
にー
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4594522 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:08:05 ID: AXYYdJZmbP
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4594523 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:08:51 ID: UlDIadMNtm
非電化複線という珍しい路線の出来上がり
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4594524 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:09:11 ID: yeFtSK7tR2
んー
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4594525 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:09:47 ID: AXYYdJZmbP
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4594526 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:10:20 ID: yeFtSK7tR2
うー
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4594527 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:11:01 ID: AXYYdJZmbP
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4594528 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:11:31 ID: yeFtSK7tR2
くー
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4594529 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:12:28 ID: UlDIadMNtm
大洗鹿島線が非電化なのも同じ理由かなあ
それともそこまでの儲けが出ないってだけか -
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4594530 ななしのよっしん
2019/01/02(水) 13:12:39 ID: yeFtSK7tR2
こー
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