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1 ななしのよっしん
2014/12/20(土) 10:49:53 ID: Z+Bii1LpXf
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2 ななしのよっしん
2015/04/10(金) 15:19:57 ID: hqlZ3VX91E
少し前まで牟礼-北長野間によく乗ってたけど個人的には直江津まで直接繋がらない事によるデメリットがそんなにないけどなあ...だって妙高高原以北に行く人かなり少なかったし。強いて言うなら春に花見に行ってた高田に行きづらくなるぐらい。それよりも六両編成が無くなったのが痛い。7時の列車、六両でも結構多かったのに三両だとかなりキツキツな感じがする...この時間もっと列車を増やすべきだと思う。
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3 ななしのよっしん
2015/05/17(日) 19:26:19 ID: UoGdbTlFoS
しなの鉄道が直通断ったのって、人材不足だって言われていたし
いずれ直通復活するといいな -
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4 ななしのよっしん
2015/06/20(土) 20:50:05 ID: PVLAyz7sw/
人手不足もあるだろうけど、仕様車種が全く別だからってのも有りそう
訓練で手間がかかるし、そこまでする程利用見込めないだろうし何より
採算取れないだろうって事でやりたくないんだろうね -
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