トヨタ・ハイラックスサーフ

トヨタ・ハイラックスサーフとは、トヨタ自動車が1984年から2009年まで生産していたSUVである。

概要

ハイラックスをベースに開発されたSUV。
日本では2009年で販売が終了しているが、北米では現在も4ランナーが販売されている。

歴史

初代（1984年～1989年）

1984年5月発売。
ボディタイプは2ドアのみで、エンジンは2000ccガソリン/2400ccディーゼルの2種を設定していた。
同年秋には2400ccディーゼルターボが追加された。

1986年にはマイナーチェンジを実施。
5ナンバーワゴンがガソリン車に追加された。
このワゴンにはオートマチック設定されていた。

1989年にはモデルチェンジを実施。

2代目（1989年～1995年）

1989年発売、このモデルから4ドアが追加された。
エンジンは、ワゴンは2000ccガソリン/2400ccディーゼルターボを設定、バンは2800ccディーゼルのみを設定していた。

1990年には一部改良を実施。
ワゴンにV6 3000ccエンジンを追加した。

1991年にはマイナーチェンジを実施。
従来の角型ヘッドライトから異型ヘッドライトに変更された。

1993年には一部改良を実施。
バンと2ドアを廃止、エンジンに2800ccディーゼルターボが追加された。

1995年にはモデルチェンジを実施。

3代目（1995年～2002年）

1995年発売。
外装デザインは先代からのキープコンセプトで、遠目から見ると判別が付きにくいデザインだった。
このモデルの特徴的な装備として、電動格納式のスポイラー一体型バックミラーがあった。

エンジンはV6 3400cc/L4 2700cc/3000ccディーゼルターボを搭載。
1996年には3000ccインタークーラターボエンジンが追加設定された。

1998年にはマイナーチェンジを実施。
外装デザインが変更され、国内初の2WDモデルである「スポーツランナー」が追加された。

2002年にはモデルチェンジを実施。

4代目（2002年～2009年）

2002年発売。
エンジンはV6 3400cc/L4 2700cc/3000ccコモンレール式ディーゼルターボを搭載。

2005年にはモデルチェンジを実施。
V8 4000ccエンジン搭載モデルが追加された。

2009年には生産を終了。

関連動画

関連商品

トヨタ・ハイラックスサーフに関するニコニコ市場の商品を紹介してください。

関連項目

• トヨタ自動車
• ハイラックス
• トヨタ・ランドクルーザープラド