ヤマハ発動機

ヤマハ発動機とは、静岡県磐田市にある乗り物のメーカーである。

オートバイ事業を中心にプレジャーボートや船外機などのマリン製品や電動自転車、除雪機などを製造している。楽器の生産やVOCALOIDの開発で知られるヤマハから1955年に分離した。現在ではグループ本社とであるヤマハよりも売上高が高くなっている。

ロゴマークがヤマハとはコーポレートカラー(ヤマハ:バイオレット、ヤマハ発動機:赤)以外は同じように見えるが、実は他にも微妙に異なっている部分がある。ヤマハ発動機の場合、3本の音叉が交差したロゴマークが立体的で、かつ音叉の根の部分が円形の外枠にかかっている。また社名のアルファベットが、ヤマハだと左右非対称でヤマハ発動機が左右対称の違いだったり、"M"の字が微妙に異なっていて谷の部分が地面まで延びていたりする。

モータースポーツ

MotoGPをはじめとするバイクレースにマシン供給などを行っている。MotoGPでは1999年からヤマハ・モーター・レーシング(2011年からヤマハ・ファクトリー・レーシング)を設立、バレンティーノ・ロッシが4回、ホルヘ・ロレンソが同チームで1回のチャンピオンを獲得している。

また、トヨタやボルボなどに一部の自動車エンジンの製造も手がけており(近年ではレクサス・LFAのエンジン開発にも参加)、それを元にフォーミュラカー用のエンジンで参戦するようになる。F1には1989年に参戦、1990年に休止するも翌年に再参戦した。最高位は1997年に記録した2位(ファイナルラップまでトップにいた)だが、その年を以て供給先がなくなり、撤退を余儀なくされた。その間に、1991・1992年に供給していたOX99エンジンを元にしたスポーツカー、OX99-11(設計は由良拓也)を開発、販売を予定したが受注が少なく販売を断念した。

また、トヨタのF1参戦の際にも、エンジン開発に参加していた。

主なオートバイラインナップ

日本国内販売モデル

※2013年3月下旬現在日本法人公式ホームページに掲載されている分を引用する。

排気量401cc〜以上

• VMAX
• XJR1300
• YZF-R1
• FZ1
• FZ1 FAZER
• TMAX

排気量400cc以下

• SR400
• DS4(ドラッグスター400)
• DSC4(ドラッグスタークラシック400)

排気量250cc以下

• WR250R
• WR250X
• セロー250
• トリッカー
• XT250X
• DS250(ドラッグスター250)

ビックスクーター

• グランドマジェスティ400
• マジェスティ
• マグザム

原付二種

• シグナスX
• アクシス トリート

原付一種(50cc)

• ビーノ
• ビーノモルフェ
• VOX
• BW'S
• ジョグ
• ジョグZR
• ギア
• EC-03(電動スクーター)

海外モデル

※以下はプレストコーポレーションより発売されている海外モデル(いわゆる逆輸入)である。2013年3月下旬現在、同社HPの「ラインナップ」より掲載されている車種を引用する。

排気量750cc〜以上

• XV1900CU
• XV1900A ミッドナイトスター
• FJR1300A
• XVS1300CA
• XT1200Z スーパーテネレ
• YZF-R1
• XVS950A
• TDM900
• FZ8 / FZ8 ABS
• FAZER8 / FAZER8 ABS

排気量750cc以下

• XJ6 Diversion F / XJ6 Diversion F ABS
• XJ6 Diversion / XJ6 Diversion ABS
• XJ6 / XJ6 ABS
• TMAX 530 / TMAX 530 ABS

原付二種

• XTZ125E
• YW125T BW'S Fi
• YW125X BW'S Fi
• YZF-R125
• TT-R110E
• RSZ100 Fi

関連動画

関連商品

関連項目

• ヤマハ
• バイク
• ジュビロ磐田 - サッカークラブ。ヤマハ発動機サッカー部を前身とする。またチーム愛称のジュビロは同社のラグビーチームにも使われている。
• エアロセプシー - 同社社員による人力飛行機のクラブチーム
• トヨタ自動車 - 主要株主

関連リンク

• ヤマハ発動機株式会社
• 全ての製品一覧 | ヤマハ発動機
• プレストコーポレーション - ヤマハ発動機の海外モデルの総輸入元