仙台市地下鉄南北線とは、仙台市交通局の運営する地下鉄道路線である。
泉区の泉中央駅から仙台駅、長町駅を通り、太白区の富沢駅までを結ぶ路線。
2009年10月末現在、仙台市どころか東北地方唯一の地下鉄なので、周辺では単に「地下鉄」といえばこれを指す。
しかし2015年には2本目の地下鉄である仙台市地下鉄東西線が開業予定。
他と区別する場合は「仙台市営地下鉄」などと呼ばれるが、「営」は入らないのが正式な呼び方。
仙台市が発表した地下鉄網計画のうち、「南北線(七北田(現:八乙女)~鍋田(現:長町南))」に「名取線」および「茂庭線」の鍋田~泉崎(現:富沢)を足して事業化したものである。
1960年代は仙台市郊外は急速に住宅建設されており、特に泉市(現:仙台市泉区)は相当な速さであった。このため、泉市から仙台市に向かう県道は自動車やバスで渋滞する有様であり、地下鉄の建設が急務となったことから、事業化されることになった。1987年に八乙女~富沢間が開業。その後、1992年に泉中央まで延伸して全通した。なお、泉区泉ヶ丘までの延伸も検討されたが、最終的には延伸しないことになった。
なお、黒川郡富谷町および大和町からは、泉中央以北への延伸要望があるが、特に進展はしていない。
運賃は対キロ区間制を採用しており、3kmごとに運賃が上がる。
2010年3月現在、1区(1~3km)が200円、2区(4~6km)が240円、3区(7~9km)が290円、4区(10~12km)が320円、5区(13km以上)が350円となっている。
お得な1日乗車券もあり、平日は820円、土日休日は600円で発売されている。
初乗り200円は標準的だが、運賃の上がり方が比較的急で、ギリギリオーバーする区間では割高感がかなりある。
全列車が各駅に停車。全駅が宮城県仙台市にある。
乗り換え路線にバスとあるのは地下鉄⇔バスの乗継指定駅。
| 駅名 | 読み(駅は省略) | ■乗り換え路線 ○駅周辺 | 所在地 |
| 泉中央駅 | いずみちゅうおう | ■バス ○ヒューモススウィング(駅ビル)・泉区役所 | 泉区 |
| 八乙女駅 | やおとめ | ■バス | 泉区 |
| 黒松駅 | くろまつ | 泉区 | |
| 旭ヶ丘駅 | あさひがおか | ■バス | 青葉区 |
| 台原駅 | だいのはら | ■バス | 青葉区 |
| 北仙台駅 | きたせんだい | ■JR東日本 仙山線 ■バス |
青葉区 |
| 北四番丁駅 | きたよばんちょう | 青葉区 | |
| 勾当台公園駅 | こうとうだいこうえん | ○勾当台公園・宮城県庁・仙台市役所・青葉区役所 | 青葉区 |
| 広瀬通駅 | ひろせどおり | 青葉区 | |
| 仙台駅 | せんだい | ■JR東日本 東北新幹線・秋田新幹線 東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線・仙山線 仙石線(あおば通駅または仙台駅) |
青葉区 |
| 五橋駅 | いつつばし | 青葉区 | |
| 愛宕橋駅 | あたごばし | 若林区 | |
| 河原町駅 | かわらまち | 若林区 | |
| 長町一丁目駅 | ながまちいっちょうめ | 太白区 | |
| 長町駅 | ながまち | ■JR東日本 東北本線・常磐線・仙台空港アクセス線 ■バス |
太白区 |
| 長町南駅 | ながまちみなみ | ■バス ○太白区役所 | 太白区 |
| 富沢駅 | とみざわ | 太白区 |
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最終更新:2025/12/10(水) 14:00
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