北越急行ほくほく線

北越急行ほくほく線とは、六日町と犀潟を結ぶ鉄道路線である。

概要

681系 特急「はくたか」

681-2000 Series "Snow Rabbit Express"
※画像イラストです。

当初は国鉄北越北線として建設が着手されるが難工事や国鉄の経営難で工事凍結される。その後、第三セクターの北越急行による建設に変更され再開。1968年の着工から1997年の開業まで約30年もの時間を要した路線である。

全線が軌間1067mm、直流1.5kvで電化されている。在来線最高速の160km/hを誇る特急はくたかが走っている。 
全線単線でありながら普通列車(HK100形)は極力特急に追いつかれないようにするため、ローカル線としては異例の最高速度110km/hで走行する。

160km/h運転に対応するため、 2010年7月17日の京成成田空港線(成田スカイアクセス)開業まで日本で唯一だった高速信号機が設置されている。また特急で使用される681系･683系も高速運転のため気密性を上げた車両が使用されている。

途中の美佐島駅はトンネル内部にホームがあり、列車通過時は風圧が激しいためホーム閉鎖を行っている。はくたか通過時の状況は関連動画参照。

基本的に両端ともJRに乗り入れ、上越線越後湯沢と信越本線直江津を結ぶ。ほくほく線内で完結する列車もある。

駅一覧 

●:停車　◆:一部列車停車　◇:季節停車　△:上り一部列車通過　｜:通過

正 式 路 線 名	駅名	特 急 は く た か	快 速	普 通	乗換・周辺施設 (■:乗換　○:周辺施設)
上 越 線	越後湯沢	●	●	●	■JR東日本 上越新幹線・上越線(水上方面・ガーラ湯沢方面) ○湯沢町役場、湯沢高原スキー場
	石打	｜	｜	｜	○関越自動車道 塩沢石打I.C.・S.A.
	大沢	｜	｜	｜
	上越国際スキー場前	｜	◇	◇	○上越国際スキー場
	塩沢	｜	｜	◆	○南魚沼市役所塩沢庁舎
	六日町	◆	●	●	■JR上越線(長岡方面)　 ○北越急行本社、南魚沼市役所
北 越 急 行 ほ く ほ く 線
	魚沼丘陵	｜	｜	●	○関越自動車道
	美佐島	｜	｜	●
	しんざ	｜	｜	●
	十日町	◆	●	●	■JR東日本 飯山線 ○十日町市役所
	まつだい	｜	●	●	○十日町市役所松代支所、道の駅まつだいふるさと会館
	ほくほく大島	｜	●	●
	虫川大杉	｜	●	●	○虫川の大杉
	うらがわら	｜	●	●	○上越市浦川原区総合事務所、東頸バス本社
	大池いこいの森	｜	｜	△	○大池
	くびき	｜	●	●
	犀潟	｜	●	●	■JR東日本 信越本線(長岡方面)
信 越 本 線
	黒井	｜	｜	｜
	直江津	●	●	●	■JR東日本 信越本線(長野方面) ■JR西日本 北陸本線

関連動画

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関連項目

• 北越急行
• 北陸本線
• 上越新幹線/北陸新幹線
• 上越線
• 681系・683系
• HK100形
• はくたか(特急)
• 鉄道事業者･路線一覧
• 京成成田空港線