新名神高速道路

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新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ）とは、三重県四日市市の四日市JCTから、滋賀県・京都府・大阪府を経由し、兵庫県神戸市北区の神戸JCTに至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は新名神高速（しんめいしんこうそく）、新名神（しんめいしん）。路線番号はE1A。四日市JCT - 神戸JCTの本線のほか、支線として亀山JCT - 亀山西JCT（仮称）の亀山連絡路、草津JCT - 大津JCT（仮称）の大津連絡路、高槻第二JCT（仮称） - 高槻第一JCT（仮称）の高槻連絡路がある。

現在、本線のうち四日市JCT - 新四日市JCT・亀山西JCT（仮称） - 大津JCT（仮称）と、亀山連絡路・大津連絡路が開通している。

概要

高速自動車国道 （有料）
＜E1A＞ 新名神高速道路
基本情報
総距離	55.3km（開通済みの区間） 161km（全線開通時）
開通年	2005年 - （新名神としては2008年 -）
起点	三重県四日市市
終点	兵庫県神戸市北区
重要な経過地
鈴鹿市、亀山市、甲賀市、栗東市、大津市、城陽市、京田辺市、八幡市、枚方市、高槻市、茨木市、箕面市、川西市、宝塚市
道路テンプレート

新東名高速道路と同様、線形が大変滑らかでゆとりのある高速道路に設計されている。全線開通後は、

• 並行する名神高速・中国道の渋滞削減
• 東海～京阪神エリアの時間短縮
• 豪雪地である岐阜～滋賀の冬季通行規制の緩和

が期待されている。区間は四日市JCT～神戸JCT。現在は亀山JCT～草津JCTのみ開業しており、伊勢湾岸自動車道・東名阪自動車道・京滋バイパス・第二京阪道路を利用することで東海～京阪神エリアのショートカットルートになる。

城陽JCT（京奈和自動車道接続）～八幡JCT（第二京阪道路接続）は2016年度、高槻第二JCT（名神高速道路接続）～神戸JCT（中国自動車道・山陽自動車道接続）は2017年度、新四日市JCT（東海環状自動車道接続）～亀山西JCTは2018年度の開通予定である。

新名神の部分開通により、それまで名神経由で向かっていた車両が、伊勢湾岸道・東名阪道⇔新名神経由で迂回するようになったため、東名阪道の渋滞が深刻化している。

大津～高槻間の建設問題

大津JCT～城陽JCTと、八幡JCT～高槻第一JCTの区間は日本道路公団の民営化の際、当時東京都副都知事である猪瀬直樹の提案で「京滋バイパス・第二京阪道路と並行し、交通需要が小さいために不必要な区間ではないか」という指摘があり、結果として建設を一時見送っていた。これにより新名神におけるコスト削減などが実施され、さらには交通状況を見極めるという名目の下で「凍結」（あるいは建設中止）となっていた。

しかし、国土交通省による費用便益比(B/C)の再計算により、大津～高槻の費用便益比は比較的高いにも関わらず、施工事業が認可された高槻～神戸間はその比率が小さい事が分かり、再検討の末、2012年4月1日に建設凍結が解除。全線開通へ向けて弾みがついた（2023年度までの全線開通を目指す予定）。

路線名

• 近畿自動車道名古屋神戸線：全線

通過する自治体

通過予定の自治体は斜字とする。

本線

三重県

四日市市 - 桑名市 - 員弁郡東員町 - 四日市市 - 三重郡菰野町 - 四日市市 - 鈴鹿市 - 亀山市

滋賀県

甲賀市 - 大津市 - 栗東市 - 大津市

京都府

綴喜郡宇治田原町 - 城陽市 - 京田辺市 - 八幡市

大阪府

枚方市 - 高槻市 - 茨木市 - 箕面市

兵庫県

川西市 - 河辺郡猪名川町 - 宝塚市  - 神戸市（北区）

亀山連絡路

三重県

亀山市

大津連絡路

滋賀県

草津市 - 大津市

高槻連絡路

大阪府

高槻市

接続高速道路

• 伊勢湾岸自動車道（四日市JCT）
• 東名阪自動車道（四日市JCT、亀山JCT）
• 東海環状自動車道（新四日市JCT）
• 名神高速道路（草津JCT）

IC・JCT・PAなど

• 背景色が灰色の施設は、未供用のもの。
• 未供用の施設名は、仮称。

本線

IC 番号	施設名	キロ ポスト	接続する道路	備考
伊勢湾岸自動車道（豊田方面）
29-1	四日市JCT	0	東名阪自動車道
1	新四日市JCT	4.4	東海環状自動車道
	菰野IC	12.6	国道477号	2018年度開通予定
	鈴鹿PA 鈴鹿SIC
3	亀山西JCT	27.8	亀山連絡路
	土山SA 土山BS	38.3
4	甲賀土山IC	41.4	滋賀県道340号甲賀土山インター線
5	甲南IC 甲南PA	51.5	滋賀県道343号甲南インター線	ICとPAは相互利用不可
6	信楽IC	58.2	滋賀県道341号信楽インター線
7	大津JCT	70.8	大津連絡路
	大津SA 大津SIC			2023年度開通予定
	宇治田原IC	87.8	国道307号
	城陽SA
	城陽JCT 城陽IC	94.9	京奈和自動車道 国道24号	2016年度開通予定
	八幡JCT 八幡IC	98.4	第二京阪道路 京都府道284号八幡インター線
この間2023年度開通予定
11	高槻第一JCT	109.1	高槻連絡路	2017年秋開通予定
	茨木北IC 茨木北PA	119	大阪府道46号茨木亀岡線
	箕面IC	127.1	国道423号 箕面有料道路
	川西IC	132.7	兵庫県道721号川西インター線
	宝塚SA 宝塚SIC			2017年度開通予定
	神戸JCT	149.6	中国自動車道
山陽自動車道（岡山方面）

亀山連絡路

IC 番号	施設名	キロ ポスト	接続する道路	備考
32-1	亀山JCT	22.5	東名阪自動車道
3	亀山西JCT	27.8	本線

大津連絡路

IC 番号	施設名	キロ ポスト	接続する道路	備考
30-1	草津JCT	2.6	名神高速道路
7-1	草津田上IC	1.4	滋賀県道342号草津田上インター線
7	大津JCT	0	本線

高槻連絡路

IC 番号	施設名	キロ ポスト	接続する道路	備考
11	高槻第一JCT	0	本線	2017年秋開通予定
	高槻IC	1.4	大阪府道79号伏見柳谷高槻線
	高槻JCT （高槻第二JCT）	2.5	名神高速道路

歴史

• 2005年3月19日：草津田上IC - 草津JCTが名神高速道路として開通。
• 2008年2月23日：亀山JCT - 草津田上ICが開通。草津田上IC - 草津JCTを新名神高速道路に編入。東名阪自動車道に接続。
• 2009年3月20日：甲南ICが開通。
• 2016年8月11日：四日市JCT - 新四日市JCTが開通。伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道、東海環状自動車道と接続。

今後の予定

• 2016年度：城陽JCT/IC - 八幡JCT/ICが開通予定。
• 2017年秋：高槻JCT/IC - 川西ICが開通予定。
• 2017年度：川西IC - 神戸JCTが開通予定。
• 2018年度：新四日市JCT - 亀山西JCTが開通予定。
• 2023年度：大津JCT - 城陽JCT/IC、八幡JCT/IC - 高槻JCT/ICが開通予定。

ハイウェイラジオ

管制	局名	区間
一宮管制	土山	亀山西JCT - 甲賀土山IC
吹田管制	甲賀	甲賀土山IC - 甲南IC
	甲南トンネル上り	甲南IC←信楽IC（亀山方面のみ）
	甲南トンネル下り	甲南IC→信楽IC（草津方面のみ）
	金勝山トンネル上り	信楽IC←大津JCT（亀山方面のみ）
	金勝山トンネル下り	信楽IC→大津JCT（草津方面のみ）

関連動画

関連項目

• 日本国:高速道路一覧
• 名神高速道路
• 新東名高速道路
• 高速道路