海上自衛隊とは (カイジョウジエイタイとは) [単語記事]

海上自衛隊（略称：海自、英名：JMSDF / Japan Maritime Self Defense Force）は、日本の領海の国防を主任務とする日本政府防衛省直属の海洋軍事組織である。

その活動は領海警備・国外の海賊対処・国内外の災害救援・災害援助、米軍・同盟国との共同活動、国際平和協力活動、文部科学省所有の南極観測船（砕氷船）運用、海軍カレーレシピ開発・改良・啓蒙等多岐に渡る。

概要

公式英名は「Japan Maritime Self Defense Force」…JMSDF。だが、これまた諸外国からは「日本海軍」と呼ばれている。

その発足当時から、旧帝国海軍の伝統を色濃く受けつぐ組織となっている。
これは太平洋戦争後、旧海軍が解体されることとなったが、機雷掃海を続行するため海軍の一部は海上保安庁に組織を移り活動は続けており、また、旧海軍中枢の軍令部作戦課も名前を変えて人材を残していた。
旧海軍上層の将官達は形を変えて残しているこれら人材と組織を元に海軍を再編成しようと考えていたようだが、国内の動きは鈍く水上兵力再軍備の流れは一向に生まれなかった。
らちが明かないと感じた再軍備派は朝鮮戦争を前後して、アメリカ海軍士官と接触。水上兵力再軍備を訴えた結果、極東地域における水上兵力の補助という名目で、アメリカ海軍経由からの海軍再組織が伝えられた。
これにより国内の法整備が進み、海上警備隊が組織。あわせて、海上保安庁にあった掃海部隊とあわせて海上自衛隊が組織された。このあたりの物語についてはNHKの番組でも取り上げられたことがある。

上記のような経緯を経たために海上自衛隊は海軍の末裔を自負している。
それは行動様式から海軍カレー、はたまた時折新聞を賑わせる私的制裁問題など、(良い意味でも悪い意味でも)海軍の伝統を色濃く受け継いでいるようだ。そのため他の自衛隊からは「伝統墨守・唯我独尊」といわれる一因にもなっている。ただし海保と海自の設立の経緯、関係から「旧海軍の末裔は海保、海自は旧海軍の残党」とも言われることがある一方、今も続く海自と海保の関係性の歪さがあるのも否めない。

太平洋戦争時に潜水艦によって海上輸送路を寸断させられた過去と、あくまでもアメリカ海軍の役割分担という兼ね合いから対潜水艦戦と機雷掃海について重点的に装備が行われた。が、80年代を境に急速な勢いで艦艇を整備、イージス艦をはじめとして各種装備を整え、世界でも有数の水上兵力を整えた海軍組織となった。

主戦力は、護衛艦約50隻。潜水艦16隻。P-3Cなど航空機が200機という編成。

湾岸戦争後の機雷掃海部隊派遣を皮切りに、イラク戦争前後ではインド洋での海上給油活動など今現在にいたるまで継続中で、最近はソマリア沖の海賊対策のためにも派遣された。
どうにもこうにも時の政府によっていい魔法の杖なんでも屋になっている側面もあると一部の人間は語ることがあるが、そもそも国際協調の時代の軍隊なんてどこの国でもそんなものである。
しかしながら最近は長く続くこのような活動のため、隊員の疲弊や負担増加が顕著になるほか、防衛費削減が続くことによる新隊員への教育不足など問題点が次第に明らかになるなど問題も見られるのが実情といえる。

特徴

艦隊編制と規模

2010年現在、海上自衛隊が運用する部隊は自衛艦隊として集約され、自衛艦隊以下には、護衛艦隊、潜水艦隊といった艦隊部隊、航空機を運用する航空集団、その他掃海隊群などの直轄部隊によって編制されている。

水上艦艇である護衛艦を運用する護衛艦隊は、大きく機動運用部隊と地方配備部隊に分かれる。
機動運用部隊は4つの護衛隊群(横須賀、佐世保、舞鶴、呉)に分けられ、さらに護衛隊群では4隻程度により構成される2つの艦隊を編制している(DDGグループ/DDHグループ)。
従来まで、これらの護衛隊群は護衛艦8隻＋搭載ヘリ8機による「88艦隊」を編制していたが、昨今の弾道ミサイル防衛やヘリの集中運用能力に特化したDDHと呼ばれるヘリ搭載護衛艦の配備が行われたため、より小規模で小回りのきく艦隊編制となったといえるだろう。　　　　　

その艦隊編制はアメリカ以外で初めてイージス艦を配備するなど、水上兵力の観点からいえば空母がないとはいえ非常にバランスの取れたものといえるだろう。

例えば英国、仏海軍等は空母を持っているが故にバランスのやや悪い艦艇編成になってしまっている(空母以外の水上戦闘艦艇は20隻程度と規模が小さく、防空能力は空母に依存など)。この一因には欧州の軍事バランスの変化に伴い諸外国が任務を分担しうる状況であるため、というのもある。

これに対して海上自衛隊の護衛艦隊では、弾道ミサイル防衛/防空任務を行うDDGグループ、対潜水艦任務等などを行うDDHグループという二種類の艦隊を組み合わせて運用が出来るほか、4個護衛隊群によるローテーション配置が可能のため、その稼働率は極めて高いといえるだろう。

このほかにも補助艦艇でもアメリカ、イギリス以外に補給艦も高速なもの運用しているのは海上自衛隊ぐらいなもののため、インド洋などの重宝されるのはそれ相応の理由があるようだ。旧海軍時代からみると組織は小さいものの、外洋海軍(ブルーウォーター・ネービー)と言ってもおおげさではない規模ともいえる。

その他

日本国内に造船メーカー及び造船施設があるために独力で艦艇を設計、建造、運用できる能力をもっている。もっとも、その艦艇デザインや組み込む装備品は保守的なものが多く、諸外国海軍が運用し始めているステルス形状艦艇などの導入は見送られている。
もっとも、これは二つの理由があり、ステルスが有効な艦艇はどちらかというと高速・小型艦艇であり、これは荒天が続く日本海、太平洋海域では艦艇を大型化せざるをえないこと、またレーダー波反射を防いだところで艦艇の赤外線放射などを考えると水上艦艇のステルス形状には色々疑問な点がある、と中の人は考えているのかもしれないが実際は予算不足でそこまで手が回らないとみるべきか…。
またアメリカ海軍などが沿海域戦闘艦インディペンデンスなどで導入を開始つつあるトリマラン（三胴）型船体など、最近船舶工学などで注目されているような船体をもつ艦艇も導入されてはいない（双胴船としてはひびき型音響測定艦があるが）。
ただ、海上自衛隊がこの点に関してまったく考えていないというわけではなく、19DDと呼ばれる次世代汎用護衛艦デザイン案ではステルス形状に配慮した複合素材船体・かつ塔型マスト。先進推進システム…ポッド型エンジンを船体外に設置する…などのここ最近のトレンドをすべて盛り込んだ案も提案されていたが…とはいえやはりここでも財務省による予算削減の結果100億ほど削られ、既存の汎用護衛艦を踏襲したデザインに落ち着いている。

潜水艦も同様で、海上自衛隊の潜水艦は独自開発されており諸外国の通常動力型潜水艦にくらべると巨大なサイズといってもよく、最新型のそうりゅうは、水中排水量で大型の通常動力型潜水艦であるキロ型を抜き、パーミット級SSNやスタージョン級SSNなどの旧世代の攻撃型原潜と並ぶ。これは長期間、長距離で活動する海上自衛隊の特有事情から。

また良くも悪くも16隻+1隻という潜水艦隻数が決まっていることと、技術力維持のためという名目で、ほぼ毎年のペースで潜水艦を建造するという諸外国から見れば贅沢極まりない運用を行っていた。
しかし、2010年代に入り周辺諸外国の潜水艦導入ペースが上がってきたことを受けて、既存の潜水艦運用期間を延長し、20隻～24隻(訓練用含む)体制への変更が実行に移されつつある。これは実働に携わることのできる艦艇は保有する艦艇の1/3。という原則に基づいてのもので、通常の5隻前後から8隻前後へと常時作戦任務につく潜水艦を増強するためではないかという話がある。
現在建造中のスターリング・エンジン搭載型潜水艦「そうりゅう」型から、苦労の末実用化の目処がたったとされる燃料電池型AIP+リチウンイオン・バッテリを搭載した改そうりゅう型(28SS)が建造されると考えられている。
通常動力型潜水艦の運用については多分ここまでとんがった国はいない。

このほか航空機部隊についてもその規模は大きい。哨戒機P-3Cを配備しているが、アメリカ以外では最多の100機前後の運用機をもって日本周辺海域を哨戒しており、海域に対する対潜・哨戒能力は近隣諸外国を圧倒している(他国のP-3C配備は10機前後)。現在P-3Cの後継機であるP-1を開発中である。
ヘリコプターについても最近は新型機種導入が積極的ではあるが、その半面、東日本大震災の被災地支援のため酷使してしまい損耗してしまったYS-11のかわりにアメリカから中古のC-130Rを購入するなど、柔軟な機材導入も行っている(中古とはいえ輸送任務にいい機体が手に入った形である)。

海軍カレー

各国とも昔から食事にはこだわるのが海軍の伝統である。
バカにしてはいけない。何しろ、飯がマズくて反乱だけではなくて、国を転覆させる革命騒ぎになった歴史すらあるのだ。日本も多分にもれず、海上自衛隊では専門の調理員（給養員）を配置しており、他自衛隊と比べて質の向上を積極的に図っている。

特に、海上自衛隊(海軍)といえば、カレー。毎週金曜日はカレーの日と決まっている。カレーの材料を積み忘れて緊急寄港しちゃうほどカレー好き。
そのカレー好きっぷりたるや凄まじく、カレーの悪口を言ったカレー嫌いの艦長の部屋のドアに斧が刺さっていたという（都市）伝説もある。というか伝説であってほしい。
作り方にはそれぞれの艦で特色があり、秘伝のレシピが存在する。艦隊司令ですらどの艦のカレーが旨い、とは言えないほど各艦プライドをもっているらしい。

これら、カレーを含めた艦内の調理は各艦の第4分隊が受け持っており、同分隊の所属隊員は皆、舞鶴の給養員専門の術科学校で、厳しい教育を受ける。その腕前は料亭の板前に等しいそうで、実際に最終試験には、ほぼそれに等しい和食ないし洋食のフルコースを、コンセプトと材料だけを提示された上で、自分の腕と知恵で作る難関が待ち受けているという。

そして何より、各艦のカレーを中心とした、名物料理を専用のホームページを準備して、レシピを公開する海軍というのは、多分海上自衛隊だけではないだろうか。中には手軽に美味しく作れるものもあり、忙しいお母さんや独り者にも結構重宝されているという。但し、本来の味を再現できるかは（ｒｙ

この他、海上自衛隊では艦内などでの食事レシピを公開してくれるが、カレーだけは別項目だったりする。
…どれだけこだわっているのかがよくわかる。

海上自衛隊レシピ　