NSX

NSXとはホンダ（本田技研工業）のスポーツカーである。

概要

「ニュー」「スポーツカー」と未知数を表す「X」を合成させたNewSportsCarXの略である。

1989年のプロトタイプ・モデル発表からしばらくは、NS-Xと、SとXの間にハイフンが入っていたが、1990年の販売開始時にはハイフンが取れて現在の名称となった。

ホンダの第2期F1参戦を機に「世界に通用するHONDAの顔を持ちたい」との願いから開発された車であり、バブル景気絶頂期の1989年に発表され、翌1990年から2005年までの15年間の長きにわたってフルモデルチェンジを行うことなく製造及び販売がなされた。

価格は販売当初は1グレードのみの800万円（AT仕様は60万円高）で、当時の国産乗用車の中では最高額だった。

その後、改良や装備の追加 等により徐々に値上がりし、900万-1,300万円台となっていた。

販売した15年間、いずれもスポーツカーとしては日本車最高額を誇った。

最高時速は270km/hを超えるといわれている（日本仕様は180km/h制限されている）。

また当時、自動車として他に類を見ない世界初のオールアルミニウム製ボディーを採用した。

その特殊性から生産の工程は大規模工場などの無人ロボットを使った流れ作業によらず、ほとんどを手作業で行っていた。

このような性質から、日本車で唯一のスーパーカーとも評され、国内の同じ280PSクラスのスポーツカーのライバル車とは一線を画していた。

NSXの関連動画

関連商品

関連項目

• ホンダ(自動車)
• タイプR
• ビート
• 自動車製造会社一覧
• NSX公式サイト