ジャンクションとは、
インターチェンジと並んで高速道路の重要設備。主に、高速道路と高速道路同士を接続するための設備である。「JCT」と略される。
ある一定の方面・方向にしか流出入できないJCTは、「ハーフジャンクション」と呼ばれる(西宮山口JCT、鶴岡JCT、米子JCTなど)。
また、都市高速道路においては、「分岐」と呼ばれることがある。各地図においても、「○○分岐」と書かれている場合がある。高速自動車国道でも、案内標識では1990年代まで「○○道分岐」などと書かれ、JCT名が案内されていない場合が多かったが、1990年代後半頃からJCT名をそのまま案内するケースが増えた。また、首都高速道路では1990年代前半頃までJCTを「インターチェンジ」と称していた(一般道との出入り口は「○○出入口」、「○○ランプ」と案内)が、その後ジャンクションと呼称を改めている。
なお、高速道路同士の接続であっても、有料区間・無料区間同士との接続であったり、一般道路との接続がある場合などは「インターチェンジ」と称する場合がある(仙台南IC、酒田中央IC、飛騨清見ICなど)。
なお、法令上では特にジャンクションとインターチェンジの明確な区別が規定されているわけではない。高速道路の場合、インターチェンジと同様にIC番号も付される。
一般的に、JCTはICよりも複雑かつ大規模な構造となる場合が多い。このため、JCTのなかには、「鳥栖JCT」のようにぐるぐるとループが可能なJCT(クローバー型)や、「大橋JCT」のように縦穴ループ構造(螺旋型)のJCTなどのように珍しい構造となっているJCTもある。また、大山崎JCT・大泉JCT・吹田JCT・新潟中央JCT・三郷JCTなどのようにICが併設されているJCTも多い。
また、地方の高速道路や都市部の用地の制約があるJCTなどでは、ランプウェイの中に平面交差があるJCT(大内JCT、三次東JCTなど)、さらに信号制御されているJCT(美女木JCT、かつての江戸橋JCT)がある。
なお、兵庫県の「垂水JCT」は、日本最大規模のJCTと言われている。
事実上のジャンクションとして機能しているインターチェンジを含む。
掲示板
17 ななしのよっしん
2024/06/01(土) 23:32:46 ID: UrBT08qhok
18 ななしのよっしん
2024/11/09(土) 17:48:10 ID: JtB3KJj+7u
第2期『機動戦士ガンダムSEED_DESTINY』のサブタイトル名が それで、
(HDリマスター版ではPHASE-)08.PHASE-08「ジャンクション」
19 ななしのよっしん
2024/11/16(土) 07:29:19 ID: JtB3KJj+7u
>>18の追記
その回で「いくら綺麗に花が咲いても、人はまた吹き飛ばす」という発言があった。
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最終更新:2025/03/20(木) 18:00
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