島式ホーム1面2線の高架駅で、各駅停車(武蔵野線直通含む)のみが停車する。東京駅方面から地下トンネルを出てきて最初に地上にある駅が当駅である。
乗車人員は13,095人(2015年度)。23区内にありながら、JRの東京都区内にある駅としては5番目に少ない。もともと工業地帯であったことや、東京メトロ東西線の木場駅や東京メトロ有楽町線の豊洲駅のほうが住宅地から近かったこともあって、乗車人員が少なく、また内田洋行が移転したこともあって一時期は1万人を割っていた。しかし、当駅周辺に企業が移転してきたことや、マンションの建設が進んでいることから、現在は増加傾向にある。
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最終更新:2025/03/25(火) 22:00
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