ムーンライトながらとは、JR東日本が運行する夜行快速列車である。
JR東日本が、自社及びJR東海の東海道本線を経由し、東京駅~大垣駅で運行する臨時の夜行快速列車。
MLながら、ながら、大垣夜行などと呼ばれ親しまれる、東海道本線の名物列車で、東名間の格安移動手段の一つ。
2009年3月のダイヤ改正までは定期列車であったが、現在は青春18きっぷ利用可能期間など多客期のみの運行である。
全席指定の快速列車で、利用には指定券が必須。2007年3月まで一部の区間・号車は自由席だった。
詳しくは下を見て頂ければ分かるが、概ね東海道新幹線と同じような駅に停車する。
小田原駅は下り列車、豊橋駅は上り列車のみ停車する。それ以外の駅は両方向とも停車。
東京駅 - 品川駅 - 横浜駅 - 小田原駅 - 沼津駅 - 静岡駅 - 浜松駅 - 名古屋駅 - 岐阜駅 - 大垣駅
大垣駅 - 岐阜駅 - 名古屋駅 - 豊橋駅 - 浜松駅 - 静岡駅 - 沼津駅 - 横浜駅 - 品川駅 - 東京駅
現行よりも停車駅が多いほか、下り列車は名古屋圏の始発列車も兼ねていた。
臨時列車は現行と性格が近く(現行の運行スタイルは基本的にこの臨時列車を踏襲している)、多客期に運行されていた。
また、臨時の上り列車ムーンライトながら92号は、小田原駅・横浜駅間の国府津駅で乗務員交代の為運転停車していた。
東京駅 - 品川駅 - 横浜駅 - 大船駅 - 小田原駅 - 熱海駅 -
三島駅 - 沼津駅 - 富士駅 - 静岡駅 - 浜松駅 - 豊橋駅~大垣駅の各駅(三河塩津駅と尾頭橋駅は通過)
大垣駅 - 穂積駅 - 岐阜駅 - 尾張一宮駅 - 名古屋駅 - 金山駅 - 大府駅 - 刈谷駅 - 安城駅 -
岡崎駅 - 蒲郡駅 - 豊橋駅 - 浜松駅 - 静岡駅 - 沼津駅 -
熱海駅 - 小田原駅 - 大船駅 - 横浜駅 - 品川駅 - 東京駅
東京駅 - 品川駅 - 横浜駅 - 小田原駅 - 熱海駅 - 三島駅 - 沼津駅 - 富士駅 -
静岡駅 - 浜松駅 - 豊橋駅 - 名古屋駅 - 尾張一宮駅 - 岐阜駅 - 穂積駅 - 大垣駅
大垣駅 - 穂積駅 - 岐阜駅 - 尾張一宮駅 - 名古屋駅 - 金山駅 - 大府駅 - 刈谷駅 - 安城駅 - 岡崎駅 -
蒲郡駅 - 豊橋駅 - 浜松駅 - 静岡駅 - 沼津駅 - 熱海駅 - 小田原駅 - 横浜駅 - 品川駅 - 東京駅
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東海道線の東京駅5時20分発静岡駅行きと静岡駅19時30分発東京駅行きは以前からムーンライトながらの送り込みとして運転していたが、373系のMLながらの消滅した現在も残っている。
ちなみに当該の下り列車はごく稀にE231系が代走し、次の沼津駅行きの列車が373系の運用になることがある。
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最終更新:2025/12/12(金) 01:00
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