ルールを守らないとハイビームのままですとは、リバイバル塗装で暴走する撮り鉄に駅員が発した忠告である。
E217系は1994年に登場したJR東日本の近郊形電車で、老朽化の為2020年12月よりE235系1000番台が導入され、廃車が進められていた。置き換えも大詰めに差し掛かった2024年11月に「E217系リバイバルシリーズ Y101撮影会」が開催された。この撮影会では編成中の4両全てが塗装及び帯の貼り直しによって登場当初のリニューアル前のカラーに復元された。(といってもそこまで印象は変わらない。)
撮影会の際に撮影会の人からは「現行色に戻す予定はなくヘッドマークと運用入りは難しい」と言われていた。
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https://twitter.com/TONGAMI1/status/1852570243958518060
しかし車両のやりくりがつかなかったのかはたまたサプライズの為なのかJR東日本は11月7日に大船~千葉間1往復運用入りさせた。それに伴い多くの鉄道ファンが横須賀線に押し寄せたのだが、往路の千葉行きでは大きなトラブルはなかったのであるが
東京駅にてフラッシュ撮影や魂の地下鉄構図等が行われ、乗務員交代の際に添乗員の方が注意していた。
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https://twitter.com/zc33s__daidai/status/1854466209414078602
この際「荒れる場合は明日以降の運行を中止します(要約)」というコメントがあったそうなのだがそれにも構わず横浜駅にてマナーの悪い一部の撮り鉄が黄色い線から出て撮影する等カオスな状態になっていた。
この事態に横浜駅の駅員がブチギレ
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https://twitter.com/moraqualitas/status/1854567463192870917
駅員「撮影ルールを守らないとハイビームのままですよお願いしますね~」
と撮り鉄(と普通自動車免許持ってる人)以外にはよく分からない忠告のアナウンスが飛んでくる。
普通ならここで「マズイな・・・」と思って大人しく撮影するか恥ずかしさのあまりホームから退散するしかないのだが何故かここで一部の撮り鉄達が発狂し罵声大会に
撮り鉄「どうでもいいわボケェ!」「クソがぁ!」「アンテナ落とせぇ!」「下げてから言え!」etc・・・
これに対し駅員の怒りもさらにヒートアップ
「騒ぐならハイビームのままですよ~お願いしますね~」
と軽く煽りにも聞こえるアナウンスが
それにより一部の撮り鉄も更にヒートアップ
撮り鉄「下げてから言え!」
念押しで駅員がアナウンス
駅員「ちゃんとルールを守らないとハイビームのままですよお願いしますね~」
そして一部の撮り鉄のボルテージもMAXに
撮り鉄「じゃあ下げろよ!」「もう終わりだろ!!」「ヴァーカ!」「下げろっつってんだよ!!」
流石にここまで来ると普通に撮影していた撮り鉄の方からも五月蝿いと愚痴がこぼれだす。
そして一部の撮り鉄の過熱した欲望は、遂に危険な領域へと突入する。
「著名アカ!」「出すぞぉ!」「ニシカワ◯▲※はゲイン?」「イキスギィ!」「階段ビクビク6丁目!」
ここで動画は終わっている。おそらくその後ハイビームのままで発車したのだろう。
その後、保土ケ谷駅付近で踏切内安全確認で急停止させられ、さすがにマズイという事でY101編成は大船到着後切り離され、すぐにブルーシートが掛けられてしまった。
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最終更新:2025/12/08(月) 22:00
最終更新:2025/12/08(月) 21:00
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